台湾人保险观念是逐步发生变化的

 所属分类:  2013-9-21 14:25:10    加入收藏
日前举办的海西2012两岸经济暨金融研讨会透露,目前两岸金融合作滞后于经贸往来,而且大陆金融发展滞后台湾近十年,如今大陆屡屡出现的“保险误导”、保险“同质化”,在十年前的台湾也出现过。会后,记者采访了富邦财险大陆掌舵人庄子明,他在台湾金融界从业已有二十多年,对两岸金融尤其是保险了如指掌。他说两岸金融观念差异不小,如台湾人买车险注重保别人,大陆人却注重保自己。       台湾人保险观念是逐步发生变化的     今年各地接连发生碰撞豪车导致高价赔偿事件后,福州一些车主为了预防“吻”豪车致一夜变穷,开始追加第三者责任保险(简称“三者险”)。“台湾人买车险更注重保别人,大陆人却注重保自己。”庄子明直言,大陆车主对责任保险的认识还不够。     他曾带着团队在福建省内做过一项调研,结果显示,福建车险市场与人相关的保费占比不到四成,其中三者险约占三成,车上乘客险居次,约占2.5%,车上驾驶人险等险种占1.5%左右。车主把多数保险费花在保障自己车辆损失上。整体而言,福建地区车损险保费和三者险保费比例是1.5∶1。而在台湾,车损险保费和三者险保费比例是1∶1,欧美国家的比例甚至是1∶2,他们更加注重预防撞到其他车辆(尤其是人)而导致一夜变穷。     庄子明称,过去台湾人也像福建人这样重视车损险,后来看到人员伤亡赔偿影响更大,观念才逐渐发生变化。据介绍,车辆损失是可控的,通常一辆车车全损也就几十万元,所需费用对于车主而言容易承担。但人员伤亡赔偿可能是无底洞,目前福建地区死亡事故,一个人所需赔偿金额约为50万元,三责险平均投保额度约为30万元,明显不足。     台湾金融条款可实现个性化     此外台湾金融界的人刚接触大陆金融圈一开始不能理解的是,大陆的金融产品普遍单一化、同质化。庄子明说,在台湾,金融条款是个性化的,比如每个人的车险都可能不一样,按照台湾的车险模式,车辆由一人使用还是多人使用、用车频率的多少、周末有没有开车,都会区别对待。如此一来,每个人都有不同的车险方案,一人用车的保费会更低。     记者了解到,截至目前,外资保险公司的个性化条款已向监管部门报批,何时能执行还是未知数。庄子明表示,台湾保险市场所经营的产险就有300余种,只要是有需求的,几乎都能承保,而大陆险种则还有限。     庄子明还认为,险种多样化,能在一定程度上避免误导销售,毕竟个性化条款添加的过程,也是解释条款的过程,目前大陆普遍存在的保险误导,与销售过程简单以及销售人员素质不高有关。误导销售10年前在台湾也挺严重,现在已不明显。

2013年5月10日

避免车险定损争议窍门一:定损金额有异议可商榷解决
    窍门一:定损金额有异议可商榷解决对于维修价格的争议是车主与保险公司之间最突出的问题。经常出现的情况是维修厂给出的维修费用金额高于定损员核定的损失金额。定损员在定损时会参考市场维修价格,确定合理的维修金额,但维修厂因进货渠道等原因,所进的零件价格较高,或维修厂因为其他原因,造成维修金额比较高。实际上,在这种情况下,保险公司的服务还是比较人性化的,并不是“一个数字定终身”,客户若对定损额存有异议,其实是可以与定损员多做沟通的,并由定损员与维修厂协商处理。...查看全文>>
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