银行和监管部门又将如何控制车辆贷款的风险？

导语：今年企业以资产为其他企业贷款担保的现象增多，这将给银行带来哪些风险？银行和监管部门又将如何控制风险？
　　中广网北京10月29日消息 （记者何京玉）据经济之声《天下财经》报道 遇到融资困难，几个企业之间互联互保曾经被看成是一项金融业务创新。而近期有统计显示，目前企业包括很多上市公司为其他企业的贷款担保额占净资产比重不断攀升。高企的担保额令人担心，因为万一借款人出现还款困难，提供担保的公司和银行都将蒙受损失。 
 　　佛山市某家具公司董事长吴荣杰告诉记者，对于很多中小企业来说，几家公司组成一个公司圆圈，每一家都为前一家担保，也就是轮保，解决了他们担保难的问题。
　　企业家：跟农村去租用土地去建设这个厂房，没有房产证我们没办法抵押给银行，银行不认可我们出租土地的问题，以前我们是通过担保公司来操作融资的问题，这样操作我们的成本又高，又不方便，那个审批的过程又慢，所以现在呢，他们三方轮保。
　　然而，好景不长，温州市担保协会会长郭炳钞告诉记者，随着中小企业普遍融资难，这些地域相近的企业很可能会相互影响陷入现金流困境。
　　郭炳钞：为他做担保嘛，那个企业如果有一家出问题，有好几家被拖累了，那么互保吗就是这样。
　　中小企业广泛存在联保和互保，而近期的数据显示，今年上市公司对外担保的速度也正急增，今年共计有840家上市公司披露担保事项，合计提供担保8978.8亿元，这些上市公司合计净资产为26088.9亿元，担保额占净资产的比重已经达到34%。
　　一位银行业内人士告诉记者，在整体资金越来越趋紧的情况下，上市公司不断加入担保队伍，有的是为下属子公司服务，有的是为外部企业融资帮忙，而后者的风险很高。应被采访人要求，记者对录音做了变调处理。
　　银行人士：民企的话根本就没担保，找担保就是互保，那风险很大，要找担保公司，成本又比较高，所以的话担保这方面是次要的，主要是看第一还款人的现金流，现金流好的话，周转速度正常，产品市场销路好，回款有保障。
　　人民大学财政金融学院副院长赵锡军有同样的担心，他认为担保应该是贷款风险的第二道防线。
　　赵锡军：风险的第一道防线是获得贷款的这个企业有没有能力去偿还贷款。
　　赵锡军建议监管部门要严格规范银行放贷的行为，对存在互保风险的企业，一定要把住关，不可轻易放贷。
　　赵锡军：不仅仅是上市公司，对所有公司，都应该是如此的，银行在放贷款的时候，他要看这个公司的所有的财务报表的情况啊，等等啊。