北京没有投保商业险的“裸奔”车辆达三成

可能是出于对自身驾驶技术的信任或为省一笔钱，众多车主只购买交强险而放弃商业险。一名在保险行业工作多年的资深人士称，近几个月的投保数据显示：目前我市这种只投保交强险而没有投保商业险的“裸奔”车辆达三成，隐藏着巨大的交通理赔风险。

【案例】
 

7月份，乐乐(化名)放暑假，父亲便开着捷达轿车载着她到济南自驾游。由于未走高速公路，在回来途中路经临邑段时与一骑电动车的女子相撞，该女子被撞出5米多远，而且全身多处受伤。乐乐坐在后排，因为没系安全带，头部也遭到重创。目前，二人的治疗费已高达30多万元。

“由于乐乐的父亲张先生当初仅给车辆买了交强险，所以治疗费用大部分都得自己承担，如果他当时能够适当地入些商业险，处境会比现在好得多。”保险公司工作人员说。(案例由某保险公司提供)

【记者调查】

三成车辆只投保交强险

9月1日中午，记者在天衢路一加油站随机采访了20名前来加油的司机。其中，有6名车主给车辆购买了交强险后，又另外购买了商业第三者责任险、车损险、车上人员责任险、盗抢险等;9名车主购买交强险后，又买了商业第三者责任险，保额从20万到50万元不等;还有5名车主只购买了交强险。

对于买商业险较多的6辆车，记者发现都是30万元及以上级别的私家车。“我这辆车买了三年了，买的时候50多万。现在保费基本上全了，每年17000多元，保险入得全，开的时候心里还踏实点。”一辆开奥迪A6的车主告诉记者。

相比之下，5辆“裸奔”车辆的车主驾龄均在5年以上。其中，大众朗逸车主孙先生告诉记者：“我开车已经6年了，从没出过大的事故，头两年给车辆买了好几种商业险，仅保费每年就交4000多元，感觉这笔钱花得有些浪费。现在小碰小擦花点钱就过去了，或者根本就不用管，这几年只买了交强险应付年审。”

一保险公司近几个月的投保数据显示：目前我市这种只投保交强险而没有投保商业险的“裸奔”车辆达三成。

仅买交强险增大赔偿风险

据交管部门相关负责人介绍，车辆只购买交强险，会使车主承担较大的赔偿风险。有些车辆在事故中导致人身伤亡后，往往面临数十万乃至上百万元的赔偿，若没有购买商业车险，当事人往往无力承担。

据了解，交强险赔偿限额为12.2万元，其中死亡伤残11万、医疗费用1万元、财产损失2000元。交强险的分项限额中，虽然死亡伤残为11万，但一旦出险其保障能力在有些时候远远不够，其中最典型的就是伤人案件，因此车辆最好避免“裸奔”。

某保险公司德州分公司车险部相关负责人介绍说，由于交强险针对财产的赔偿限额仅有2000元，因而存在很大的安全隐患。如果继续上路，司机本人和路上行人的利益都将无法保障。

保险公司工作人员建议，面对交通事故中可能出现的巨额赔偿金，选择适当的商业第三者责任险，将风险转嫁给保险公司还是十分必要的。