进口车就需要加投“指定专修厂特约险”？

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随着宝马、奔驰、大众等越来越多的全进口车在市场上露面，爱车一族们也开始愈发关注这些有着“纯国外血统”的进口车。

虽说有进口、国产和合资的区别，但经过一番比价，成都商报记者却发现，进口车和国产、合资车在买保险时还真是有些差异，例如个别保险公司针对进口车就会提出额外的投保要求———增加投保“指定专修厂特约险”。

这究竟是怎么回事？这个听起来有些生僻的附加险是用来干嘛的？投保之后能获得怎样的保险服务？本期“车险大比价”，我们一起来聊聊这个“特别”的保险险种。

成都市民唐小姐购买了甲壳虫汽车后，从2009年购车至今，一直在4S店投保保险，但最近她听说通过电话车险购买保险能比4S店节约二、三百元，于是抱着问一问的心态，唐小姐上周打进电话来委托成都商报“车险大比价”栏目，为她爱车的新一年保险询个价。

接到唐小姐的委托电话后，成都商报记者立刻行动了起来，分别给唐小姐希望了解价格的平安、人保、太平洋和中华保险4家公司的电话车险客服人员咨询车险价格。

这4家保险公司在获知唐小姐爱车为进口车后，平安、人保和太平洋三家公司均表示与国产车、合资产投保一样，而中华保险电话车险的客服人员则表示有所区别———按照公司的要求，进口车在投保时需要加投“指定专修厂特约险”。

在4家商业保险公司的电话车险客服人员进行计算后，报价揭晓：报价最低的中国平安车险商业险保费为4608.99元，而要求必须投保“特约险”的中华保险电话车险则报价最高，其商业险保费共计4956.82元，其中“特约险”的保费为351.33元。

进口车就需要加投“指定专修厂特约险”？这究竟是个什么险种？有何作用？

 

据保险公司工作人员介绍，“指定专修厂特约险”是机动车保险商业险中的车损附加险，车主一年多交几百元甚至几千元，出险时就可以自主选择到4S店去维修。对于没有签订特约条款的车主来说，出险后若要去4S店维修，就得自己承担差价，否则就只能去保险公司指定的维修店。

车主一旦附加投保“指定专修厂特约险”后，可在车辆出险后自主选择有资质的汽车维修企业进行修理；而未投保的则没有自主选择权，需要和保险公司协商确定修理方式和费用。通常来说，国产汽车投保该特约条款，相应车损险保费上浮10%～30%，进口汽车投保的上浮比例为15%～60%。