保险公司拒保旧车只因无利可图

只开了3年的汽车，划痕险就已不能续保；8年的旧车，自燃、盗抢等保险（放心保）项目有可能不能再投；过了10年的车，除了强制要求的交强险外，其他各项商业车险几乎都不能投保了……随着车龄的增加，不少市民为旧车投保时被保险公司拒绝。昨日，记者调查了解到，由于旧车性能变差、出险率高，各保险公司对旧车投保的项目和保额都做出了许多限制，划痕险、自燃险、涉水险、盗抢险等是旧车被拒绝投保的常见项目。但是，保监会早有相关规定出台，保险公司不得拒保。

　　现象：3年准新车难投划痕险

　　“我的车才开了3年，保险公司就说不能续投划痕险了？”市民王女士表示，虽然爱车开了3年，但她依然将其当做新车保护，“现在停车大多还是露天，车身被划伤或是行驶在路上有小碰擦是常有的事，上保险就是希望被剐伤时能得到理赔。”

　　王女士的遭遇是普遍情况吗？记者就此进行调查。

　　“3年以上的车都不能投保划痕险了。”平安车险的客服人员说。此外，多数保险公司都不愿为车龄超过3年的私家车投划痕险，例如太平洋保险(601601,股吧)、阳光保险等，仅人保车险表示可为车龄5年以内的车辆投保划痕险。

　　“划痕险鉴定困难，而且车辆容易被划伤，赔付率一直很高，维修成本也比较高，我们基本没有盈利。”太平洋(601099,股吧)保险客服代表称。另外，近年来有关伪造车身划痕骗取保险金的案例不断出现，这也更让保险公司对划痕险望而却步。

　　调查：多个项目拒绝“大龄车”

　　对于使用年限较长的“大龄车”来说，由于车辆自身配件进入老化阶段，投保自燃险、车损险等就显得更有必要。然而，记者致电几家保险公司，得知8至10年以上车龄的汽车往往会被自燃险、涉水险、盗抢险等项目拒之门外。

　　市民李先生的小轿车“8岁”了，在保养之余，他想继续为爱车投保。“我的车被保险公司"歧视"了，很多保险都上不了！”在询问了几家公司之后，李先生感慨道。

　　“8年车龄还可以投保自燃险，但是两年后就不行了。”平安保险客服直言。太平洋保险也只为10年以下车龄的私家车投保自燃险和涉水险，而在阳光保险则定为8年。

　　各家保险公司中，阳光保险对车险投保要求最为苛刻。除自燃险限定在8年车龄外，“盗抢险也是8年，10年以后除了国家强制的项目外我们都不承保。”阳光保险客服表示，这是公司的规定，“您车龄超过限制了我们都没法申请。”

　　但记者在调查中也发现，有的保险公司对“大龄车”依然敞开大门。 “除了划痕险的车龄限制为5年，其他项目都可以为您投保，一直到车辆报废为止。”人保车险的客服表示。

　　原因：拒保旧车只因无利可图

　　除了保险项目上的限制，旧车的部分保额还会随着汽车变旧而被不断折扣。“盗抢险和自燃险的保额每月折扣0.6%。”太平洋车险客服表示。平安车险、人保车险、阳光车险等公司的盗抢险和自燃险保额折旧率也均为0.6%。

　　与划痕险投保难的原因类似，承保收益少是保险公司对旧车车险销售积极性不高的主要原因。

　　“车龄较大的车辆，在防盗、零件等方面性能比较差，出现问题的几率比较高，理赔的金额也比新车高很多。所以车龄越高，我们承保的风险越高。”太平洋保险的客服人员说。

　　“小轿车15年就报废了，我们为十年以上车龄的车辆承保，几乎无利可图，所以我们对旧车承保比较谨慎。”阳光保险客服表示。

　　保险业内人士表示，保险公司内部有一些指导性规定，对于车龄较长的车辆有所控制，“由于部分车辆车龄较长，在防盗方面的性能或许较差，风险系数较高，因此保险公司对于车龄较大的车辆在承保时会相对谨慎，或许会采取提高费率的方式，但是保险公司对于此类车辆承保还是需要接受的，可以先跟客户报价，再进行协商。”

　　实际上，保监会在2004年2月份下发的相关通知中，明确指出保险公司不得以任何形式拒保某类车辆的保险业务。