保险部门压缩经营成本潜力巨大
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2013-4-13 14:30:37
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保险部门压缩经营成本的潜力巨大。去年11月30日,中国保监会公布的2006年7月1日至2007年6月30日业务年度交强险专项审计报告显示,全国交强险保费收入507亿元,其中,交强险赔款支出139亿元,各类经营费用141亿元。如果仔细分析保监会公布的权威数据,我们不难发现,各类经营费用比交强险赔款支出还多2亿元,这明显不合情理。笔者觉得,保险部门应大力缩减经费开支,把节省下的钱,用在降低强险费率上,否则,这与被公众广泛诟病的一些地方养路费“养人不养路”有何两样?
油价的上涨似乎没有阻挡人们购车的热情,最近嘉诚亚洲汽车和基础建设分析师叶林的一份报告指出,中国汽车行业今年整体前景中性,2008年整体行业销售量增长将达到20%。
家住北京的孙先生就是这些热情高涨的购车族中的一员,在买到爱车兴奋之余,让孙感到迷惑的是如何选择诸多的汽车保险。和孙先生一样,很多新购车者甚至是老司机都对铺天盖地的汽车保险无所适从,最后只得听任代理人摆布。
投保车险实用原则
“购买汽车保险的目的是为了保障事故发生时,自己有充足的资金来支付可能的赔偿损失,同时也保...
查看全文>> 公益性质的活动避免被怀疑,最有效的手段是财务公开。如今,虽然质疑声层出不穷,有关方面四处救火,认为民间计算有误,承诺在三季度公开第一年的财务状况、费率调整大的将举行听证会等,但迄今没有全面数据公之于众。据报道,6月8日,保监会已下发了《关于加强机动车交通事故责任强制保险业务核算管理的通知》,要求各从事交强险业务的保险公司在8月1日之前,向保监会报送2006年7月1日至2007年6月30日业务年度的交强险专题财务报告,而且该专题财务报告应当由外部注册会计师审计。期待该财务报告早日公布,以澄清公众质...
查看全文>> 2013年4月13日
保险公司在哪些情况下是不负责赔偿的 今年6月,张小姐投保车险时,并附加车损险的“不计免赔”。和大多数车主一样,张小姐认为,“不计免赔”就是针对“免赔”的,不管什么情况,出险就可以得到全额赔偿。
前不久,张小姐外出办事时发现车身被人用利器划伤。当时她没怎么在意,直到理赔时被告知车身划痕险有15%的免赔率,这意味着要自行承担15%的维修费。张小姐感到纳闷,明明保了“不计免赔”,怎么不能获得全赔呢?
事实上,“投保了不计免赔险,不论发生什么事故就都可以得到全赔”的观点是一种误解。车险中的“不计免赔”,其实是一种附加险...
查看全文>> 电话“骚扰”烦坏车主的同时,还有另外的事情令众多车主感到很惊讶。车主乔小姐告诉导报记者,车险电销业务员也不知从什么渠道弄到了自己的座机号码,经常三更半夜地打电话推销保险,电销人员拨通电话后,不仅知道自己的姓名、年龄、家庭住址等信息,还知道乔小姐的车型、车号以及保险信息等。竞争年底续保市场因为电销省去了中间渠道,并享受15%的优惠,电话车险的“省钱”吸引了不少车主。“我去年通过电话车险投保,保费3800多元,比前一年度便宜了不少。今年我续保时,一咨询发现保费又便宜了300多元,还赠送车载吸尘器等小...
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