连云港4S店强卖保险挺普遍
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新车要买一些保险，这是许多开车人都知道的事。但是，如果保险是汽车4S店强制推销的，并且花费比外面正常购买的要贵出很多，你们还能接受吗？事实上，最近这样的“搭车”强售行为让不少购买新车的消费者感觉郁闷。工商部门则表示，此举涉嫌侵权，消费者有权拒绝，遭遇时可投诉举报。
■ 遭遇
不买指定保险提车没门
去年年底，家住新浦区的王女士，战战兢兢地考过一关又一关，终于拿到了驾驶执照。为了给正上高三的女儿放松放松，正在兴头上的王女士决定买辆新车开开。经过多方请教、四处考察，今年1月初，王女士在瀛洲南路一家汽车4S店相中了一款新车，并很快与销售人员谈好了价格，签好了协议，并支付了2000元定金。按照约定的时间，王女士到4S店办理提车手续，销售人员此时却告知，她必须在4S店内购买保险，否则不让提车。随后，王女士通过网络和电话咨询了相关保险公司的车险费用，得出的数字与4S店的报价大相径庭，4S店卖的保险比外面贵了近800元。
同样的保险，咋会差这么多呢？王女士感觉有问题。在接下来的交涉中，王女士强调除非4S店的保险价格能与其他保险公司一样，否则不考虑在4S店购买保险，但4S店却坚持说如果王女士非要这样解决问题，他们将会取消该笔订单，不予返还定金，并保留依合同约定追究王女士违约责任的权利。
交涉多次之后，依然无果。春节假期刚过，失望且生气的王女士便拨打了12315进行投诉。接到投诉后，海州工商分局板浦工商所执法人员随即与王女士购车的4S店取得联系，并送达了《限期处理消费投诉通知书》，通报了王女士所反映的问题和提出的要求，要求4S店在3个工作日内书面反馈处理意见。
详细了解了事情的来龙去脉之后，工商执法人员向4s店销售主管介绍了《合同法》、《消费者权益保护法》的相关规定，指出了该公司格式合同中相关条款的“霸王”性质，建议双方协商解决，责成其立即修改、完善格式合同相关条款。经过执法人员的一番教育，4S店方面认识到了存在的问题，当场为王女士办理了车辆交接手续，至于保险则由王女士自行决定购买与否。
■ 现状
4S店强卖保险挺普遍
针对王女士的遭遇，笔者走访了相关部门，结果发现有着类似遭遇的消费者还不少。不在4S店买保险，销售人员要么在提车时百般刁难，要么就无法享受店内的相关优惠活动，个别甚至被强退订单。“感觉4S店不像是卖车的地方，倒像是保险公司！”买车人对此颇多抱怨。
据了解，现在许多4S店的营销策略中都有一条不成文的规定：接单必附保险。如果有买车人提出质疑，销售人员解释的借口多是消费者在外面投保，出现了纠纷，车行不好处理，而如果在车行投保的话会有专门的理赔员，这样车主一旦出险不用到处跑，理赔员就可以帮着完成这些问题，也能保证给客户换的零件都是原厂的零件。
卖车咋还强卖起了保险？一位业内人士道出了4S店的“小九九”：额外赚一笔。目前，不少汽车品牌的4S店和各大保险公司都有一定的联系，有的干脆就是保险公司的代理商。在车辆销售利润越来越低的情况下，不少汽车经销商开始琢磨如何通过捆绑卖车险增加收入。“保险公司一般会按保单总额15%左右的提成，给汽车4S店返点。”上述业内人士如是说。
工商部门人士认为，汽车销售商受捆绑销售中的利益驱动，利用各种手段来强迫消费者买车险，包括利用消费者急于取车的心态，提出买车险可以尽快拿到新车，此举限制和排除了消费者购买保险的选择权。《中华人民共和国消费者权益保护法》明确规定，消费者享有自主选择商品和服务的权利。因此，消费者如果再遇到类似“搭车”强售行为时不仅有权拒绝，还可以拨打12315进行投诉，或是直接到管辖地的工商部门进行举报，依法维护自身的合法权益。(王绪波 陈新权 陈秋)
■ 遭遇
不买指定保险提车没门
去年年底，家住新浦区的王女士，战战兢兢地考过一关又一关，终于拿到了驾驶执照。为了给正上高三的女儿放松放松，正在兴头上的王女士决定买辆新车开开。经过多方请教、四处考察，今年1月初，王女士在瀛洲南路一家汽车4S店相中了一款新车，并很快与销售人员谈好了价格，签好了协议，并支付了2000元定金。按照约定的时间，王女士到4S店办理提车手续，销售人员此时却告知，她必须在4S店内购买保险，否则不让提车。随后，王女士通过网络和电话咨询了相关保险公司的车险费用，得出的数字与4S店的报价大相径庭，4S店卖的保险比外面贵了近800元。
同样的保险，咋会差这么多呢？王女士感觉有问题。在接下来的交涉中，王女士强调除非4S店的保险价格能与其他保险公司一样，否则不考虑在4S店购买保险，但4S店却坚持说如果王女士非要这样解决问题，他们将会取消该笔订单，不予返还定金，并保留依合同约定追究王女士违约责任的权利。
交涉多次之后，依然无果。春节假期刚过，失望且生气的王女士便拨打了12315进行投诉。接到投诉后，海州工商分局板浦工商所执法人员随即与王女士购车的4S店取得联系，并送达了《限期处理消费投诉通知书》，通报了王女士所反映的问题和提出的要求，要求4S店在3个工作日内书面反馈处理意见。
详细了解了事情的来龙去脉之后，工商执法人员向4s店销售主管介绍了《合同法》、《消费者权益保护法》的相关规定，指出了该公司格式合同中相关条款的“霸王”性质，建议双方协商解决，责成其立即修改、完善格式合同相关条款。经过执法人员的一番教育，4S店方面认识到了存在的问题，当场为王女士办理了车辆交接手续，至于保险则由王女士自行决定购买与否。
■ 现状
4S店强卖保险挺普遍
针对王女士的遭遇，笔者走访了相关部门，结果发现有着类似遭遇的消费者还不少。不在4S店买保险，销售人员要么在提车时百般刁难，要么就无法享受店内的相关优惠活动，个别甚至被强退订单。“感觉4S店不像是卖车的地方，倒像是保险公司！”买车人对此颇多抱怨。
据了解，现在许多4S店的营销策略中都有一条不成文的规定：接单必附保险。如果有买车人提出质疑，销售人员解释的借口多是消费者在外面投保，出现了纠纷，车行不好处理，而如果在车行投保的话会有专门的理赔员，这样车主一旦出险不用到处跑，理赔员就可以帮着完成这些问题，也能保证给客户换的零件都是原厂的零件。
卖车咋还强卖起了保险？一位业内人士道出了4S店的“小九九”：额外赚一笔。目前，不少汽车品牌的4S店和各大保险公司都有一定的联系，有的干脆就是保险公司的代理商。在车辆销售利润越来越低的情况下，不少汽车经销商开始琢磨如何通过捆绑卖车险增加收入。“保险公司一般会按保单总额15%左右的提成，给汽车4S店返点。”上述业内人士如是说。
工商部门人士认为，汽车销售商受捆绑销售中的利益驱动，利用各种手段来强迫消费者买车险，包括利用消费者急于取车的心态，提出买车险可以尽快拿到新车，此举限制和排除了消费者购买保险的选择权。《中华人民共和国消费者权益保护法》明确规定，消费者享有自主选择商品和服务的权利。因此，消费者如果再遇到类似“搭车”强售行为时不仅有权拒绝，还可以拨打12315进行投诉，或是直接到管辖地的工商部门进行举报，依法维护自身的合法权益。(王绪波 陈新权 陈秋)