车险理赔难治理 取得初步成效

     事实上，在明年汽车政策是否延续明朗前，两种可能实行的征税方案被业界赞同，一是延续今年的标准，按乘用车发动机的排量实施不同的优惠政策，排量低的原则上享受更大幅度的购置税优惠；二是依据乘用车的油耗水平，实施购置税优惠政策。 对此，资深汽车产业分析人士向寒松认为，目前购置税不分1.3排量或1.5排量，实行1.6排量优惠的“一刀切”方式，操作上虽实现简单易行，但优惠方式不够合理。目前所实行的优惠政策可能是一时之策，2011年优惠时限到时，有可能采取更为细分方法，实行10%税率征收方式。 ...查看全文>>

     能否享受明年的优惠 年底是续保旺季，保险公司竞争也相当激烈，保险公司纷纷推出了各种促销活动，有的赠送服务、有的赠送油卡等，在年底续保优惠确实不少。保险公司有关人士表示，市场上车险五花八门，但车主选择车险还要根据自身的需要。由于明年就可能实施新的费率和条款，提前购买未必更加优惠。 对于车险即将到期的车主来说，提前续保也是相当重要的。由于目前车险保单生效日期都是缴费投保后的“次日零时”，投保人也可以直接指定起讫日期。所以，车险续保想要保证能够不出现“空档”，投保人最好提前几天投保下一期保险。...查看全文>>

    购置税是购买新车时的大头支出，很多条件一般的消费者都希望在自己买车时，车辆购置税下调。而且现在市场上流言纷纷，说是汽车购置税有所下调了。那么购置税真的下调了吗？其实目前国家并没有明确的汽车购置税下调政策，仍旧按照原10%的税率对汽车征收购置税，所以车主们请不要轻易相信购置税下调的流言。在接到相关的“退税”电话时，一定要提高警惕，避免上当受骗。 在我国，每一个购置机动车的车主都必须要缴纳10%的购置税，对于普通的消费者来说，这10%的购置税可不是一笔小的开支，所以大家从心底里都希望车辆购置税下调...查看全文>>

    新规调整 对此，新规中对“无责不赔”进行调整：因第三方责任对保险机动车的损害而造成保险事故，保险人在保险金额内先行赔付给被保险人。也就是说，无论有无责任，车主都能直接向保险公司索赔。专家强调，购买车损险的消费者有望据此得到合法保障。...查看全文>>