外资险企入资交强险 另有所图

外资将分食交强险的千亿元蛋糕。

　　标志着保险业全面开放，外资将分食千亿蛋糕

　　信息时报讯 (记者 叶静) 保险市场昨日落下重磅消息，2月14日下午，国家副主席习近平会见美国总统奥巴马后，中美双方发布了中美战略与经济对话框架下经济对话议定的《关于加强中美经济关系的联合情况说明》。《说明》显示，目前中国已决定对外资保险公司开放交强险，在完成修改相关法规等程序后，将正式颁布实施。据了解交强险是中资财险的最后一道防线，这一业务的放开标志着中国保险业的全面开放。

　　保险业彻底敞开大门

　　数据显示，2011年交强险保费收入983.42亿元，同比增长17%，投保率达到了54%；费用率降至30%以下，全年赔款585.32亿元，赔付率超过80%。由于交强险与商业车险捆绑销售，使得中资财险公司在车险业务上一枝独秀，目前车险占中资财险业务的七成。据记者了解，在华外资财险公司有20家，目前只有三星、国泰、安联、现代等几家外资险企经营了商业车险业务。但受制于政策原因，外资财险经营车险业务必须与中资财险组合销售中资财险的交强险，再销售自己的商业车险；或找一家代理公司，通过合作来销售车险。

　　对外经贸大学保险学院院长王稳表示，WTO谈判的时候，有个很重要的焦点就是保险市场的开放问题，包括美方在内的贸易伙伴要求很高，例如要求外资财险公司要独资经营，寿险业除友邦独资外，保险公司的股权比例也要达到类似银行的水平。

　　他指出，保险业是目前中国金融业中最开放的领域，交强险是中国财险业固守的最后一个阵地，这一业务的放开标志着中国保险业的全面开放。

　　其实早在2011年8月，中国保监会曾发文明确表示，积极研究向外资保险公司开放交强险问题。保监会对此也经过多次讨论和评估，并将已形成的方案提交给国务院，但方案何时能批复并未给出明确的时间表。

　　中国保险行业协会会长金坚强曾表示，交强险有望在2012年向在华外资保险公司敞开大门。“只要有经营商业车险的(外资保险)公司，就有资格。”

　　外资险企另有所图

　　交强险大门的打开，对于内资保险公司有何影响？社科院金融研究所保险研究室主任郭金龙表示，这对内资保险公司而言意味着挑战。“不过随着汽车保有量的增多，交强险市场自身也会不断扩大，蛋糕本身也在增加”，王稳也表示，向外资放开交强险，内资企业可以学习外资险企本身的经验、技术以及服务，但外资险企进入交强险这个领域，也会给内资险企带来经营压力。

　　不过有内资险企就表示，到底会有多大影响，还有待细节落实。目前交强险连年亏损，特别是沿海地区更是亏损严重，交强险也如一根鸡肋，放外资进来是否就能带活这盘棋，还有待时日考察。

　　也有业内人士表示，“交强险市场的放开，并不是最终的目的，所谓项庄舞剑意在沛公，外资财险公司更多的是看重商业车险的这块蛋糕”，“做了交强险之后可以做其他车险，而商业车险才是外资财险公司的主要意图所在。”