汽车涉水后二次启动 各家保险公司理赔说法不同

　　注意：汽车全险未必包含涉水险

　　多数车主认为购买汽车全险就包含了汽车的涉水险，其实不然，与玻璃单独破碎险、车身划痕险、自燃险一样，涉水险属于车损险的附加险，因涉水险事故发生频率高、风险大，故不少保险公司亦不愿推广涉水险，一般在购买保险是很少提及。

　　业内人士解释，车辆涉水行驶而导致发动机损坏后赔偿金额大，少则数万，多则数十万。相较之下，涉水险保费相对低廉，费率仅有车损主险费率的5%，如果一辆10万元的机动车，附加涉水险标准保费大约在100元左右。同时，加上涉水险的定损非常有难度，对于强行涉水很难界定，容易造成骗保现象。所以，保险公司出于自身经营效益的考虑，往往不愿推广涉水险或拒绝承保涉水险。

　　太平洋保险工作人员介绍，“涉水险”不能单独购买，只有上了车损险以后才能购买。消费者在购买“涉水险”时，仔细检查保单上的保险项目，确保有“涉水险”或“发动机特别损失险”，同时针对此险种的理赔细则条款要仔细阅读。

　　涉水后二次启动 各家保险公司理赔说法不同

　　针对于发动机在水中二次启动后造成的损失是否理赔，各家保险公司有不同的说法，其中太平洋财险在接受采访时表示：涉水险主要是保护发动机的，它是指保险责任人、合法驾驶人在积水路面涉水行驶，导致发动机受损的情况，它是在保险范围内给赔付的。也就是说无论有没有在水中二次打火，只要发动机在水中起动导致受损的就在可赔付的保险责任范围内。

　　保险专家建议购买“涉水险”

　　机动车全险包括交强险、商业三者险、不计免赔险、车损险、盗抢险、车上人员险等几个主要险种。其中车损险中注明，保险范围包括暴雨、洪水等，但免责条款又注明：保险车辆因遭水淹或因涉水行驶致使发动机损坏的，保险公司方面免责。“两种说法相互矛盾，是保险公司为防止在没有发生自然灾害情况下，有些车主冒险涉水驾驶的风险。”业内人士提到，“最直观的理解就是如果车辆在静止状态下被水淹，一般不会造成发动机内部损坏，车主只要投保车损险，保险公司就会对车辆的电器设备以及内饰的损失予以赔付。而一旦在行驶中涉水导致发动机进水受损，想要通过车损险赔付就不可能了，这属于涉水险的保障范围。”

　　全险并不包括涉水险

　　平安产险的相关负责人表示，涉水险并不包含在全险当中，所以就算车主买了全保，水浸导致车辆发动机受损，保险公司也有可能不赔。

　　据悉，目前，有近8成车主都没有购买涉水险，大多认为购买了“全险”就包括“涉水险”，而在市面上销售的所谓“全险”，大多都不包括“涉水险”，所以车主在投保时，应该将保险条例仔细阅读，主动询问自己购买的保险是不是带有“涉水险”。

　　根据中国保监会北京监管局最新统计显示，截至7月24日零时，在京各财产保险公司机动车辆保险共接报案27459笔，估损金额约2.2亿元;财产险接报案1080笔，估损金额约2亿元;投保种植业保险农户受灾面积约28.6万亩，养殖业损失13942头，种养两业估损金额约7180.9万元，第一笔农业保险预付赔款285万元已于24日支付到农户手中。