交强险出台后，“三责险”可作为交强险的补充

　　1.交强险：

　　机动车交通事故责任强制保险(以下简称“交强险”)是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。《机动车交通事故责任强制保险条例》(以下简称《条例》)规定：交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。

　　2.三者险：

　　第三者责任险(简称三责险)是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济责任，保险公司负责赔偿。同时，若经保险公司书面同意，被保险人因此发生仲裁或诉讼费用的，保险公司在责任限额以外赔偿，但最高不超过责任限额的30%。

　　3.车损险：

　　车损险指，被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故，造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿。

　　实际上，对于一些老司机而言，有的险种像座位险、玻璃险、盗抢险、划痕险等能免则免，总之，车险也要因人而异。

　　车险要以花小钱规避大风险为原则。作为电话车险的领头羊，平安保险公司的工作人员告诉记者，花钱去保那些过小的、自己完全能承受的风险，是没有多大风险转移意义的。例如，买了不计免赔险，在出险保额内可以得到全额的赔偿。但是，这种不计免赔赔偿款也就是几百元的事，一些小擦小碰如果要去理赔，有时还嫌麻烦，而且理赔次数一多，下年保险公司就会提高保费，算下来得不偿失。又如座位险(车上人员责任险)，一般一份保险每个座位出险时最多赔偿1万元，如你完全承担得起，保不保就可以斟酌着办了。

　　第三者责任险保额要大。虽然大事故发生概率不大，但万一不巧撞到人或豪车，赔起来会很厉害。如果保额不够，自己还要另外掏钱赔付。按以小钱规避大风险的原则，这种险就是要重点投保的。尤其是如果自己平时行车的区域豪车比较多，就更加要加大第三者责任险保额。而车损险可按新车购置价或实际价值(折旧后)确定保险金额。可以这么理解，投保时付出保费少的，出险时理赔也会少些或按比例计算赔偿。保险公司销售人员一般直接给用户办的是按新车购置价投保。