太平洋车险产品口碑还不错
太平洋
车险在出险后的理赔服务上,太平洋保险切实践行365天全天候电话报案受理、咨询、救援服务,异地出险全国通赔服务,单证齐全快速赔付、小额案件限时快速赔付、限时查勘服务等客户专享服务,让升级服务真正落到实处。同时加强同后续理赔服务供应商的合作,拓展客户增值服务项目,让客户免去后顾之忧。
太平洋车险产品口碑还不错,包括机动车损失险、三者险、车上人员责任险、盗抢险、车损免赔额特约险、玻璃单独破碎险、车身油漆单独损伤险和基本险不计免赔特约险 8 个险种。公司按照“集团化管理、专业化经营、市场化运作”的基本要求,在“稳健经营、以效益为中心”的经营思想指导下,开拓进取,锐意创新,积极为客户提供风险保障服务。 2010年,实现保费收入 516.22亿元,根据保监会公布的数据,公司市场占有率达到 12.8%,主要经营指标在产险市场上持续保持领先地位。
中国太平洋人寿保险股份有限公司是在 1991 年 5 月 13 日 成立的中国太平洋保险公司开展人身保险业务的基础上,由中国太平洋保险(集团)股份有限公司控股设立。公司于 2001 年 11 月注册成立,总部设在上海,注册资本为 23 亿元。 2007元,公司实现保费收入为506.86亿元,根据保监会公布的数据,在中国人寿保险行业排名第三,市场占有率达到10.2%。公司坚持 " 诚信天下,稳健一生,追求卓越 " 的核心价值观,致力于通过持续的产品创新和服务创新,满足客户多方面的需求。
公司目前开办险种 150 余个,覆盖人寿保险、年金保险、健康保险、意外伤害保险等多个领域。公司积极打造专业化、高品质的服务品牌,不断完善 95500 全国客户服务电话系统和 " 急难救助服务计划 " ,认真履行保险责任,切实保障被保险人利益,有效发挥保险的经济补偿、资金融通和社会管理功能,树立了良好的企业形象。
险企综合成本率抬升
首都经贸大学农村保险与社会保障研究中心主任庹国柱表示,在过去14年里,国内产险公司从13家增长到59家,保费收入从1999年增长了621%,产险行业2010年和2011年都实现承保整体盈利。但这十多年里,产险在整体上呈现出利润波动的特征。“长期来看,主要原因在于监管政策的调整。”
事实上,车险费率市场化和车险市场的全面放开会加大车险市场的竞争格局,抬升保险公司的综合成本率,挤压产险业务的利润空间。今年3月8日,保监会发布《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》,要求...
查看全文>> 专家说,向保险公司报案后,不要忘了收集与保险事故的性质、原因、损失程度等相关的证明和材料,这些资料对以后的理赔非常关键。车主在找救援公司拖车、修理厂修车时,也要与汽车保险公司及时沟通,以免对方开的价与汽车保险公司的赔偿额相差太远。
他提醒读者,对于一些小事故造成的损失可由自己承担,因为由于没有或次数较少的理赔记录,明年续保时就可享受低费率优惠。被保险车辆出险3次后,保险公司将从第4次事故起,每增加一次保险事故,则在条款规定的免赔基础上增加5%免赔率,在一年内该项免赔最高增加15%。...
查看全文>> 2013年8月1日
投保车辆发生事故受损后,保险公司拒绝赔偿 投保车辆发生事故受损后,保险公司却以事故原因不明确为由拒绝赔偿,为此周先生将保险公司告上法庭。昨天,二中院终审判决保险公司支付周先生3万余元修车费。
2004年4月6日,李某驾驶周先生的车行至一路口时与一广告牌相撞。李某雇救援车将事故车辆拖至修理厂,之后向交通队报案并向保险公司报告出险。交通队认定李某对事故负全部责任。当日,保险公司派人前往修理厂对事故车辆进行了现场拍照,以事故原因不明为由拒绝赔偿车主周先生。后周先生起诉保险公司。...
查看全文>> 2013年2月21日
新车投保后未上牌就出事故保险公司不可拒赔 靖江朱先生给新车投保交强险和不计免赔等险种的第4天发生事故,车损达26600元。让朱先生没有想到的是,他向保险公司索赔时,却被对方以未领取到牌照、行驶证为由拒绝赔偿。6月28日,靖江市人民法院审结这起特殊的保险合同纠纷案,判决保险公司赔偿朱先生的损失并承担诉讼费用。
靖江私企业主朱先生去年5月22日,为自己新买的一辆进口轿车投保了交强险和不计免赔的车辆损失险等险种,保险期限为一年。因该车是进口车,需要到地级市泰州市车管所办理车牌和行驶证。同年5月26日上午,朱先生驾车到泰州办理了车牌、行驶证等...
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