私家车非法营运遭抢保险拒赔

　　非法营运遭抢保险拒赔

　　据当事人杨某陈述，他于去年2月21日向保险公司购买了机动车辆商业保险。去年10月22日22时许，杨某在返家途中，突遇两男子拦车，车开到了佛山南海路段，车辆被歹徒抢走，事件发生后杨某要求保险公司按照合同约定给付赔偿金，但保险公司拒绝赔偿杨某的损失，杨某随后向法院提起了诉讼。

　　法庭上，作为被告的财产保险公司对杨某的部分说法予以了确认，但对于当天发生抢劫的过程，保险公司认为，杨某在用该车从事非法营运拉客活动。去年10月22日晚10时，杨某在中山市坦洲汇昌酒店等客，不久有两个男客户说要到中山三乡，杨某和他们谈好车费为50元，到了三乡泉眼温泉时，两男子说另有两人要上车，要杨某停车，车一停，四人就把杨某劫持到后排坐椅上，并蒙住杨某的眼睛。

　　香洲法院经审理查明认为，杨某在投保时明确约定了被保险车辆的使用性质为家庭自用，而在实际使用过程中，杨某将被保险车辆用于营运，擅自改变被保险车辆的使用性质，使保险标的危险程度增加，直接导致了被保险车辆遭盗抢，因此，被告保险公司有权拒绝赔偿。故杨某要求保险公司赔偿保险金的请求没有事实和法律依据，法院不予支持，驳回杨某的诉讼请求。

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　　昨天上午，一男子开着私家车在西安咸阳国际机场加油站附近，准备私自拉下飞机的乘客，没想到被现场检查人员抓了个现行。昨日，西安市出租汽车管理处、咸阳市城市客运管理处、公安机场分局首次三家联合突击检查，整顿机场及周边地区出租汽车客运市场，打击套牌车、空号车等非法营运行为。

　　新的T3国际航站楼建设投用以来，旅客吞吐量增大。但由于诸多原因，机场及周边地区非法营运依然猖獗，个别出租汽车违规服务时有发生。

　　机场交警支队教导员吴纪华表示，每天在机场的出租车可达到1000~1400辆。据统计，乘客主要投诉集中在运价和拒载方面，很多车不打表。除此之外还有“倒卖”现象，咸阳出租车拉上客之后，开出机场再“倒”给其他没有营运资质的黑车。

　　昨日看到，机场专门为西安和咸阳两地出租车设置了出租车蓄车场，以规范出租车排队载客的秩序，为乘客提供安全便利的乘车环境。蓄车场内一般可停放200辆出租车。吴纪华表示，乘客乘坐时，可从司机手中领取提示卡，填写出租车车牌号，发现不按计价器收费、拒载、中途甩客等，可拨打投诉电话。

　　检查期间，一辆陕AQO96G雪佛兰私家车停在机场加油站附近准备拉客，并且要100元的路费，被检查人员发现。 市出租车管理处新闻发言人张小平说：“按《陕西省出租汽车客运条例》，这辆车没有出租车道路运输证及营运手续，现已将该车扣押，并将按照最高标准处罚。”