一连续碾压案例：涉案的34辆车竟然没有一辆停留、报案
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2013-10-17 11:44:39
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事故发生在6月30日21时52分许，江门交警接到报警后，立即派人赶到现场处置。经勘查，唐某倒卧在往广州方向的主车道上，已经死亡，身上有多处被车辆碰撞、辗轧的痕迹。现场未发现肇事车辆。
经江门交警侦查，确认在途经事故现场的车辆当中，有34辆车涉案。涉案车辆多数是外地车。7月3日，交警在山东省日照市莒县将碰剐唐某的第一辆肇事车辆——鲁L号牌重型半挂牵引车及驾驶员公某查获。截至7月16日，已有27辆车到案。死者家属与其中的20辆涉案车主自行达成赔偿协议，并接受了赔偿款项。
类似案例
2011年，在四川成都的龙华路上，多辆汽车先后撞上60多岁的老人曾某，前面的几辆车逃逸了，最后一辆车车主彭某主动报警。近日，法院判决，肇事车主彭某承担80％的责任，在总赔付金额的约40万元中，31万元由保险公司承担，彭某需承担约2.8万元。在其他肇事车主被抓获后，彭某享有追偿权。案例详情请参见另一专稿《多车接连碾压路人至死，最后1辆车报警被告》。
案例分析：集体赔付不超10%
中山大学法学院教授张民安认为，被害人唐某在深夜穿过禁止行人通行的高速公路，本身就有过错，第一辆大货车没有预见到行人横穿高速公路，本身没有过错。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第76条，有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，机动车一方没有过错的，承担不超过10％的赔偿责任。
张民安认为，高速公路本身是封闭的，行驶车辆不能随便变道、停车。行人突然出现，第一名司机没有预见到，后面的30多名司机也可能没有预见到。即便所有涉案车都要进行赔偿，加起来也不应超过10％的赔偿责任，可以通过保险公司进行理赔。
追问：多车撞人找谁索赔
据江门警方介绍，高速公路上34辆车撞、碾行人的事故还在进一步调查中，尚未进入司法程序。
2011年，在四川成都的龙华路上，多辆汽车先后撞上60多岁的老人曾某，前面的几辆车逃逸了，最后一辆车车主彭某主动报警。近日，法院判决，肇事车主彭某承担80％的责任，在总
赔付金额的约40万元中，31万元由保险公司承担，彭某需承担约2.8万元。在其他肇事车主被抓获后，彭某享有追偿权。
有关法律人士告诉记者，在本案中，除非有证据证明涉案车看到前面有行人故意撞人，或者可以采取措施避让而没有实施，否则不能构成交通肇事罪。此外，高速公路的管理方本该确保公路封闭、无行人通过，却没有做到，也应承担一定责任，受害方可通过诉讼渠道向其索赔。
经江门交警侦查，确认在途经事故现场的车辆当中，有34辆车涉案。涉案车辆多数是外地车。7月3日，交警在山东省日照市莒县将碰剐唐某的第一辆肇事车辆——鲁L号牌重型半挂牵引车及驾驶员公某查获。截至7月16日，已有27辆车到案。死者家属与其中的20辆涉案车主自行达成赔偿协议，并接受了赔偿款项。
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2011年，在四川成都的龙华路上，多辆汽车先后撞上60多岁的老人曾某，前面的几辆车逃逸了，最后一辆车车主彭某主动报警。近日，法院判决，肇事车主彭某承担80％的责任，在总赔付金额的约40万元中，31万元由保险公司承担，彭某需承担约2.8万元。在其他肇事车主被抓获后，彭某享有追偿权。案例详情请参见另一专稿《多车接连碾压路人至死，最后1辆车报警被告》。
案例分析：集体赔付不超10%
中山大学法学院教授张民安认为，被害人唐某在深夜穿过禁止行人通行的高速公路，本身就有过错，第一辆大货车没有预见到行人横穿高速公路，本身没有过错。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第76条，有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，机动车一方没有过错的，承担不超过10％的赔偿责任。
张民安认为，高速公路本身是封闭的，行驶车辆不能随便变道、停车。行人突然出现，第一名司机没有预见到，后面的30多名司机也可能没有预见到。即便所有涉案车都要进行赔偿，加起来也不应超过10％的赔偿责任，可以通过保险公司进行理赔。
追问：多车撞人找谁索赔
据江门警方介绍，高速公路上34辆车撞、碾行人的事故还在进一步调查中，尚未进入司法程序。
2011年，在四川成都的龙华路上，多辆汽车先后撞上60多岁的老人曾某，前面的几辆车逃逸了，最后一辆车车主彭某主动报警。近日，法院判决，肇事车主彭某承担80％的责任，在总
赔付金额的约40万元中，31万元由保险公司承担，彭某需承担约2.8万元。在其他肇事车主被抓获后，彭某享有追偿权。
有关法律人士告诉记者，在本案中，除非有证据证明涉案车看到前面有行人故意撞人，或者可以采取措施避让而没有实施，否则不能构成交通肇事罪。此外，高速公路的管理方本该确保公路封闭、无行人通过，却没有做到，也应承担一定责任，受害方可通过诉讼渠道向其索赔。
2013年6月1日
车险续保 电话投保可多省15％ 临近年底，不少车主的车险又到了续保期，一些车主开始陆续接到保险公司打来的续保电话，那么，如何续保才既省钱又实惠成为许多车主关心的话题。本期，记者采访保险各路专家，为车主献计献策，并总结出电话投保、适当增减险种、及时续保三大省钱攻略。
攻略1：电话投保可多省15％
近年来各家保险公司陆续推出电话车险，并以“节省15％”的优惠价格吸引了越来越多车主投保。根据保监会规定，商业车险费率最多可以打到七折，而电话车险可在七折的基础上再优惠15％，更适合经济适用型车主。除价格优惠外，电话车险可节省车主不少...查看全文>>