汽车购买之后 及时缴纳购置税

　　汽车购买之后缴纳购置税是每个车主的义务，但是有相当一部分的车主不知道如何进行购置税的申报，特别是很多新车主。

　　新购置税 政策对车辆的购置税申报做出了具体的要求，车主一般有两种申报的方式：没有缴纳汽车购置税的车主，可以向车辆所在地的税务机关进行申报;留学人员或长期在我国定居工作的海外人员可以购买一辆自用国产汽车，免收购置税，但是也要到车辆所在地的税务局进行申报，同时要携带相关的证明。

　　申报购置税，所要带的资料很多，很多车主去税务机关申报的时候，缺少资料，往往去而又返，浪费了不少时间。购置税新方案规定，车主进行购置税的申报，首先就是要填写车辆购置税的申请表，同时向税务局提供个人身份信息和汽车相关证明信息，包括汽车的合格证、汽车的发票等等。除了新购置税 政策规定的这些基本的资料，如果还需要提供什么资料，车主可以向税务机关询问。

　　好多车主反映，他们老是会接到一些退购置税的电话或者短信，这汽车购置税到底有没有退税的情况存在呢?购置税方案规定，汽车的购置税是可以退税的。因为汽车的质量问题要返回原厂维修的，纳税人可以申请退税，已缴税款如果超过1年，按每年扣10%计算退税费用，缴费未满1年，全额退税;公安机关不予办理车辆登记的新车，退还全部已缴税款。“如果接到购置税退税电话，不要轻易相信，要向税务机关证实真假，一般情况下税务局是不会通过电话告知车主退税的。”税务局工作人员提醒广大纳税人。

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　　目前业内对明年汽车相关优惠政策到底是否会影响车市发展提出广泛担心。对此，中国机械工业联合会执行副会长张小虞表示，“汽车下乡政策明年肯定会继续施行，以旧换新政策明年5月到期后也有望继续”。中国汽车流通协会副秘书长罗磊认为，汽车下乡、以旧换新和1.6L及以下排量车型购置税减半政策是否延续仍在讨论，但明年肯定会有汽车产业的新政策，其中汽车消费信贷和二手车市场政策最有望出台。

　　同时，一份数据显示，今年1-9月，我国车辆购置税实现收入818.07亿元，同比增长4.4%，比去年同期增速回落16.3个百分点，完成年度预算的84.3%。也就是说，如果消费者的购买力量持续存在，购置税的减免并不会影响国家的财政收入。

　　另一值得注意的是相关部门口风的转变。早在今年8月，相关部门表示，购置税到期将正式结束;三个月后，即11月，国家工信部新闻发言人朱宏任公开表示，汽车购置税减半、汽车下乡、家电下乡等政策，在提振需求、促进结构调整方面起到了明显的作用，可考虑延续实施期限和扩大实施范围。这是工信部官员首次在正式场合披露考虑延续汽车购置税减半的政策。

　　从目前各种信息看，如果购置税减免政策有所延续，减免的范围肯定有所区别。最主流的一种预测为，1.0L以下排量产品可以全免购置税。这种方案可以与大排量消费税方案一起起到抑大扬小的作用，比较容易令人接受。1.0L以下的车型价格较低，购置税全免对销量的刺激意义更大，这是该方案的明显优点。考虑到任何与购置税减半有关的政策都会在岁末车市引发“大地震”，最终的方案不会在元旦前公布。