车损险保费的计算公式
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2013-10-21 15:53:36
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保险业务员一般都会推荐车主买两种商业
车险,一是车损险,二是第三者责任险。这两个险种是车主在出事故以后人和车的损失能够得到赔偿的基本保证。车损险主要用于赔偿车辆自身的损失,车主们对车损险保费都很关心。
车损险保费根据具体车型而定,具体的保费金额和车辆损失险投保档次有很大关系,计算公式是:车辆损失险保费=(基础保费+车辆购置价*费率)*优惠系数。车辆购置价是根据实际车型确定的,优惠系数是各家保险公司根据车辆上年度的理赔情况及保险公司车险承保政策自己制定的。目前保险行业实行A、B、C三款行业标准,各大车险公司的费率结构、费率水平和费率调节系数等有一定的差异,而在具体计算时,是相当麻烦的,这涉及到许多专业知识,以及国家的相关法律法规。所以,许多车主即使知道公式,也很难计算准确,这时,您就需要请教保险公司的专家了。
如果您还亲自跑到保险公司大厅询问保费价格,您就太OUT了。
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2013年7月21日
交强险 脱保期间出险怎么处理? 江北区法院最近接连受理了两起机动车在交强险脱保期间发生交通事故引出的赔偿纠纷诉讼,其中一个案件已经一审完毕。涉案车辆因为交强险脱保,驾车人被法院判令自掏腰包支付本可由交强险来分担的赔款,而车主须对此赔款承担连带责任。
今年3月下旬,市民张女士驾驶轿车在江北宁慈公路与一辆两轮摩托车相撞。因见摩托车驾驶人伤重,张女士立即用自己的轿车送对方去医院。因张女士事后报案且没有保护事故现场,交警对事故无法认定。安徽籍的摩托车驾驶人石某则认为张女士应承担事故主要责任,伤愈后在江北区法院提起诉讼...
查看全文>> 2013年6月10日
未年检、未年审、无牌照 车险拒赔 因为保险只对合格车辆生效,因此对于未年检的车辆、驾照未年审的驾驶员所开车辆只能视为不合格车辆。在这种情况下,即使买了保险也无济于事,保险公司可以根据保险合同拒绝任何理赔。
所以,车辆按时年检,驾照按时年审都非常重要。否则,罚款事小,拒赔事大。丢车不赔,车损不赔,即使发生交通事故造成第三者损失,第三者责任险也不生效,所有赔偿都得自己承担。
此外,车辆在出险时,保险车辆理赔必须具备两个条件:一是保险车辆须有公安交通管理部门核发的行驶证或号牌;二是在规定期间内经公安交通管理部门检验合格。因此,到手...
查看全文>> 自家车追尾自家车,读者胡女士遇上这件尴尬事,而保险公司认为“自家车”不属“第三方”,因而其中一辆一度被拒绝理赔。
伊兰特和飞度都是胡女士的车。几天前的一个下午,胡女士打算将飞度开去送修,便让丈夫李先生开着伊兰特同行,这样飞度送修后,自己就可以搭丈夫的车回家了。两车一前一后行至龙湖转盘时,胡女士遇红灯停车,李先生不知为何竟然一下子冲了上去,追尾撞上了妻子的车。飞度后保险杠脱落,后盖损伤,伊兰特车窗玻璃震裂,保险杠脱落。真是大水冲了龙王庙,这场事故让随后赶到的交警都觉得新鲜,根据现场认定...
查看全文>> 车辆停驶损失险 保险车辆发生车辆损失险范围内的保险事故,造成车身损毁,致使车辆停驶而产生的损失,保险公司按规定进行以下赔偿: (1)部分损失的,保险人在双方约定的修复时间内按保险单约定的日赔偿金额乘以从送修之日起至修复竣工之日止的实际天数计算赔偿; (2)全车损毁的,按保险单约定的赔偿限额计算赔偿; (3)在保险期限内,上述赔款累计计算,最高以保险单约定的赔偿天数为限。 本保险的最高约定赔偿天数为90天,且车辆停驶损失险最大的特点是费率很高,达10%。 ...
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