我国车险市场存在着地区化的服务型差异

 所属分类:  2013-10-23 21:28:05    加入收藏
目前的汽车保险市场风云变幻,重头戏一个接着一个,随着新年的钟声临近,一个对于汽车保险行业的大时代也即将来临,对于一个发展成熟的汽车保险行业来讲,讲求“统一性”是迈向发达的必经之路,在今年车险市场以“改革”为核心的背景之下讲求行业的“统一性”是最为出彩的部分之一,当然,专家们都建议车友投保之前,使用车险计算进行报价。


    过去,车友们时常抱怨,我国车险市场存在着地区化的服务型差异,往往我国东部车友所获得的服务质量要高于我国西部的车友,而缴纳了同样保费的车友却享受着不同级别的服务,确实有点不合理。

    记者从北京市保监局了解到,积极推进商业车险市场化改革被列为其2013年工作的首要任务。


    北京保监局在2013年监管工作会议上提出,要做好与全国商业车险改革的衔接工作,进一步研究完善北京地区商业车险条款,探索建立市场化的车险费率形成机制,研究车险保单电子化改革。

    商业汽车保险的电子化在未来的实施,标志着汽车保险迈向了一个文明的时代,因为电子化带来的是服务的“高效性”与服务的“精细化”体现,而这背后凸显的是整个行业的有机统一,试想,目前全球范围内迅猛发展的行业中,谁不是讲统一性作为改革的核心呢。


    去年3月,保监会就通知确认,车险保险条款费率将实行“实保实赔”和“代位求偿”机制,推进商业车险费率市场化改革,一位车险企业负责人表示,业内普遍认为,下半年将是车险费率市场化改革实际推进的时期。

    当然,在改革措施还未实施的今天,我们只能雾里看花,透过这一层消息来进行憧憬,不过,不变的是,改革措施的推行,是为了割除过去行业中存在的弊端,也只有将改革措施进行到底,才能最终维护各位车友的实际利益。

2013年2月3日

改装车的车险不赔
    改装车的不赔 案例:20岁出头的小李是位汽车改装的发烧友。不久前,家里给刚刚上班的小李买了一辆马自达睿翼轿车,他便迫不及待地开到哥们儿的汽车改装店,在车子前后保险杠的位置都加装了大包围。新车开了刚俩月,一天晚上,小李在一家饭店门前停车时,车头不慎撞上了门前的石阶,前杠部分几乎被撞掉。小李当时就向保险公司报了案,称自己因驾驶不当撞坏了车前杠。保险公司的接线员表示,该事故不需要定损人员查勘现场,只需小李自行前往定损即可。第二天,小李将自己这辆“掉了下巴”的新车开到定损中心,工作人员看了撞掉的前杠...查看全文>>
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