涉案金额3800万元 湖南车险诈骗案增加

    近期来自湖南保险行业的数据显示，湖南保险行业的欺诈犯罪现象呈上升趋势。人保财险湖南分公司理赔部负责人向和讯网表示，“2013年，公司理赔的案件约三四十万件，其中，处理的反欺诈案件达1000多件，涉案金额4400多万元。今年以来，已经处理的反欺诈案件达到1100多件，涉案金额3800万元，有上升势头。”

　　中华保险、人保财险遭遇同一犯罪团伙骗保

　　近日，长沙开福区公安局侦破一起保险诈骗案，涉案金额数十万元，犯罪团伙五人遭到查处，其中主谋王某被法院判处3年有期徒刑。

　　负责该案件的公安经侦大队队长向和讯网表示，这类车险诈骗案件通常比较隐蔽，难以发现，公安机关接到的同类报案很少。

　　据了解，该起案件中的王某为长沙某修理厂的老板，离职后，仍有不少老客户委托其为车辆提供保养维修服务。去年7月15日，在车主不知情的情况下，王某驾驶长沙客户的宝马七系在衡阳与当地一辆丰田巡洋舰制造了一起相撞交通事故，由于操作失控，宝马车头部撞损严重，定损超10万元。

　　令王某失望的是，交警出具的事故认定书判定宝马车无责任，丰田巡洋舰车担全责，王某的骗保方案落空。而且不正常的是，该丰田巡洋舰驾驶员面对高达10万元的赔偿损失，竟然放弃了向承保方衡阳人保财险索赔。

　　宝马车主获悉车子在衡阳出事故后，发现王某并未向其投保的中华保险报案，同时意外查到其爱车去年6月在株洲撞车出险的一笔理赔记录，中华保险赔付了2万元，但车主自己并不知情，也没办理过相关理赔手续，由于担心涉嫌遭遇骗保，该宝马车主随即向长沙公安机关报案。

　　经过近一年的追查，该案最终水落石出，以王某为首的犯罪团伙曾制造多起车险骗保案件。除了前述宝马七系在株洲的出险案件中，中华保险赔付的2万元被确认为保险诈骗之外，去年1月，王某驾驶一辆长沙客户的奥迪在衡阳与一辆现代车故意相撞，作为奥迪车的承保人，长沙人保财险被骗赔4.2万元。

　　目前，该案件中的五名犯罪分子均被长沙警方查处，主谋王某被法院判处3年有期徒刑。中华保险湖南分公司向和讯网表示，将通过法律途径追偿遭欺诈的理赔款。

　　加大保险欺诈犯罪成本

　　前述长沙开福区公安局经济侦查大队队长向和讯网介绍：“保险公司虽然在理赔方面比较专业，但在出险后，保险公司员工在事故现场勘察审核环节，由于相关从业人员多为年轻人，经验不足，对车子制造假证据、假现场难以辨别真伪。这给不法分子提供了作案的漏洞。”

　　他表示，车险诈骗犯罪的主要犯案人群基本为汽车修理行业背景，包括修理厂老板、经理和员工等，他们既熟悉车辆构造、维修及配件价格，又熟悉车辆保险理赔流程、手续。通常专门挑选高档车作案，利用车主将车放在汽车修理厂保养修理的时间间隙，背着车主制造假事故骗保。

　　“他们会提前用车主身份证开设银行账户，而且几个汽车修理厂之间互相配合，指定作案地点，约定作案时间、碰损位置、事故类型，甚至会提前把汽车原件卸下，装上廉价配件撞坏，向保险公司索赔，赚取汽车配件的差价。”该经侦大队队长说。

　　根据相关法律规定，车险骗赔额达到2000元，且情节严重即构成涉嫌保险诈骗罪，个人骗保金额达到5000元以上，公安机关可刑事立案侦查。

　　“查出来的仍是九牛一毛，不法分子的作案手段不断创新，而且越来越隐蔽。”湖南保险业内人士坦言，建议保险监管部门、保险行业协会与公安部门加强协调合作，推动保险反欺诈机制建设，同时加大对犯罪嫌疑人制造保险欺诈的犯罪成本。

　　今年5月，湖南保监局与湖南省公安厅发布《关于加强打击保险欺诈违法犯罪行为的通知》，探索建立反保险欺诈合作工作组织体系，对辖内发生的大案要案进行会商、联合督办和合作办案，加大查处力度。

　　“建议被保险人和车主发生保险事故后，要按照保险公司的理赔服务流程报案、查勘、定损、索赔，不要将车辆交由其他人代理，特别是不要随便相信修理厂。车辆在修理期间要多抽时间去修理厂查看修理进程，防止不法人员利用在修车辆扩大损失和编造虚假事故。”中华保险湖南分公司理赔部负责人向和讯网表示，另外，公司将提高现场查勘人员的工作技能和反保险欺诈的意识，加强各理赔环节对案件审核的力度。