车险理赔实务分析案例,帮助车主了解更多保险理赔的知识

 所属分类:  2014-9-14 20:45:08    加入收藏

车险理赔实务是指关于车辆出险之后,保险公司对于保险责任的分析。既然是车险理赔,那么首要来了解的就是车险理赔的定义。所谓的车险理赔就是汽车发生交通事故后,车主到保险公司进行理赔。理赔的工作流程包括:报案、勘定损失、签收单据、理赔复核、审批和结案等步骤。那么,是不是只要出现了车险的事故,保险公司就一定会进行理赔呢?哪些情况下,保险公司会对投保人的理赔要求进行回绝,又是根据什么来进行答复的?

车险理赔实务案例一:郑州的张先生驾驶着私家车辆,去开封处理一些私人事情。在刚出郑州市的时候,碰到了两个人招手。张先生停车后得知,两个人想搭顺风车。他打听后得知,两个人去的地方正好顺路。于是答应了他们的要求,前提是每个人要付五十块钱的油钱。两个人欣然同意后,上了他的车。车路行驶到一处荒凉的路段时,两名男子露出了本来的面目,对张先生的钱财和车辆进行了抢劫。好在张先生没有任何的反抗,生命安全没有收到伤害。张先生投保了盗抢险,于是赶紧进行了报案、保险。

车险理赔实务分析:面对张先生的情况,保险公司如何处理这样的盗抢事件。经过公安部门的认定和保险公司的勘定,张先生丢失车辆的损失,保险公司不予赔偿。原因是,张先生擅自将车辆的用途改变,使得车辆无意中增加了出险的风险。本来私人乘坐的轿车,变成了拉客牟利的车辆,属于非法营运。

车险理赔实务二:董先生为了车辆能有周全的保障,分别将自己的车辆向三家保险公司进行了投保,每家的保险金额均为八万元,而该车的实际价值为八万元。后来,在一次交通事故中,张先生的车辆严重被撞毁。为此,他分别向三家保险公司提出了理赔的要求。对于董先生这样重复投保的车主,国家保险法有明确的规定,重复投保,保险公司有权解除合同,并不退还保险费。由于他的车辆已经受损,三家保险公司的保险金额相等的情况下,理赔也是三家平摊。

2013年8月7日

到底要不要买车损险,专家替你算算
     车主正变得越来越精明。近日,记者从杭州某保险公司得到一组数据:车主购买车辆损失险(简称车损险)的比例,近3年正在以每年2%左右的速度下降。而停止购买车损险的,大多是几年没出过险,开车较安全的车主。 两年没出事故,车主犹豫了 “帮我出出主意,到底要不要买车损险?”本周一,记者接到了杭州车主王小姐的电话。王小姐2008年10月买车,之后每年都给爱车买5项基本险(交强险、车损险、不计免赔险、三者险、座位险)。今年,王小姐的车险即将到期,她反而犹豫起来。 “前两天和同事聊天,听说他们已经停买车...查看全文>>
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