平安车险

出门务必先看天 灾害险种定义严(2013-1-30 11:32:13)
    出门务必先看天 灾害险种定义严 不少交通意外都是由天气状况引起的。出门前，要先关心一下天气变化，做好行车准备。中国有句俗语：三月天，孩儿脸，说变就变。今年又适逢厄尔尼诺，气候出现反常的几率更大。尽管不是灾害性天气多发的夏季，行车在外，遭遇到灾害性天气也是有可能的。针对灾害性天气，各保险公司都实行了车险新条款。基本险条款中均规定，如冰雹、暴雨等灾害造成车辆损失在车损险范畴之内。不少保险公司都在车险...更多相关>>

产业链整合趋势明显，车商渠道博弈加剧(2013-1-29 17:18:34)
    产业链整合趋势明显，车商渠道博弈加剧 伴随着近几年汽车市场的跨越式发展，汽车厂家和经销商渠道日益受到保险公司的重视；同时，由于2011年新车市场不景气，以及汽车市场竞争的日趋白热化，汽车厂商对汽车保险也愈发看重，保险公司与汽车厂商之间围绕汽车产业链地位的争夺日益凸显，相互间的合作与博弈不断加剧。 面对挑战，保险行业必须在汽车产业层面建立战略视野，谋求产业主导地位，以便获得更广泛的资源和发展空...更多相关>>

小刮小碰的车主，就要小心(2013-6-6 21:09:37)
    既然出险次数是影响下一年保费的关键因素，那么，对于有了小刮小碰就报险的车主，你就要小心了。 安邦保险公司沈阳中心支公司总经理高立举为记者算了一笔账：以一辆3年以下，10万元左右轿车为例，按上一年未出险正常投保，基本费率打九折计算，该车的车险保费大约在4000元上下，出险1~2次对保费影响不大，会贵一点，出险3~4次就会贵不少了，如果该车主在这一年报了5次保险修车，那么，来年的保险费用将在基本费率...更多相关>>

八成被拒赔车主保险条款未仔细阅读(2013-6-8 21:37:59)
     近年来，拒赔事件在车险中出现的频率越来越高，所占比例已超过三成。从当初轻松购买车险，到最后麻烦办妥理赔，车主对车险服务效率从“想当然的快捷”变成“无奈的叹息”。据悉，造成“理赔难”局面出现的原因，很大程度是因为车主对条款理解不透甚至根本就没看过合同所致。 调查发现，有一半的车主“买了之后基本不看保险”。“初次购买汽车保险，对车险基本一窍不通，全凭着保险人员介绍。”对此，保险公司内部人士说，“...更多相关>>

车辆无过错损失补偿险的保险职责(2013-3-10 22:13:16)
     车辆无过错损失补偿险用于被保险车辆在发生保险事故责任时，经公安交通管理部门依法裁决，由第三者 （ 仅限于非机动车辆 ） 负责部分或全部赔偿责任时： 1 、对于被保险车辆由于第三者的责任所造成的损失，需要被保险人暂时垫付的修复费用，裁决后在一个月内仍未能向第三者追回的部分。 2 、对于第三者人身的伤亡，属于第三者自负的责任，而被保险人为实施抢救必须垫支的合理抢救费用或医疗费，...更多相关>>

遭事故车辆无责，保险公司拒赔(2013-5-8 23:19:41)
     车主周先生花了几千元给爱车投保了巨额保险，该车后来发生交通事故，并无事故责任。周先生满心以为可以得到赔偿，却遭保险公司拒赔。 理由是，车主在事故中没有责任，所以保险公司不用赔。为推翻这一“霸王条款”，周先生向东莞市第二人民法院起诉。3月12日从法院获悉，法院认为这一条款无效，周先生追回了全部损失。 遭事故车辆无责 保险公司拒赔 2011年12月6日，周先生的小客车在借给朋...更多相关>>

车险投保要看 车主的保障需求(2013-5-20 20:30:43)
    要看车主的保障需求。如对保障要求比较高的，可以选择专业保险公司投保，比如天平保险即拥有业内唯一一套个性化车险产品，其车损一切险即可为车主提供更全面的保障。...更多相关>>

车险的购买原则一：先保人员再保车(2013-5-9 20:00:22)
    原则一：先保人员再保车 车险专家表示，现如今新买车的车主主要是将车辆作为自己上下班的代步工具，车主自己是车上重点需要保障的对象，如果没有其他意外保险和医疗保险的车主，建议给自己投保一份10万的司机险，对自己负责的同时也是对家庭负责。而在乘客险方面，如果乘客乘坐车辆的几率大，可以投保5-10万/座，如果几率小，比较经济的做法是每座投保1万元。 车险专家指出，在遵照如上原则并且购买了上述车险险种之...更多相关>>