世界经济复苏的迹象还不乐观的时候,一些欧美国家开始把拯救世界经济增长的目光投向了中国市场,有数据显示,中国已经成为全球第三大汽车市场,而且是唯一一个以国家名命名的市场。
这些内容一方面彰显了国家经济实力的雄起,但从另一方面来讲,严峻的交通形势已经给我们的行车安全敲响了警钟。有媒体报道,中国近几年的城市道路事故率有呈直线上升的趋势。
作为中国首个以国家法律规定强制实行的保险,交强险扮演着越来越重要的角色,但是很少有人知道平安交强险计算办法的依据是什么。
国家对交强险的法律规定是平安交强险计算办法的依据,主要是根据汽车的使用类型和座位数来决定的,我国目前根据使用类型把车险分为8大类,再结合汽车的大小因素,一共衍生出42中的交强险的基础费率。但是同一车型,所有公司的交强险收取标准都是一样的,一般情况下,同一辆车商用类型的收费标准要高于私家车的。
交强险在续保的时候,上一年度事故率是平安交强险计算办法的核心依据,国家为了奖励无交通事故安全行车的行为,特别出台了一些奖励和惩罚措施,具体主要...
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