“花钱买罪受”——当一些豪华车车主遇到爱车故障而需要检测并维修时,这句话成为他们内心的真实写照。
故障出得多 维修难,难于上青天
“换一些特殊零部件,需要等两个月”,“大问题没有,可一旦出了问题就很难解决”,“经销商和厂家总是互相推诿”……上周本报率先报道了“牛拉宝马”事件后,一些车主也表示出对豪华车售后维修服务的失望和无奈。
一位豪华车车主告诉记者,最不喜欢专卖店在给你维修时工作人员一副盛气凌人的态度,甚至因为自己在豪华品牌店里工作就产生一种优越感,好像你的车出了问题不是厂家质量原因造成的,而是因为你不会开车才把车搞坏的。“这样的态度,会让已经被故障折磨的车主更加烦躁,因为他(她)完全不能理解你的心情,只是在维护公司的权益。”“几十万买的车,开两个月就有问题,心理上很难接受。”广州宝马车主刘先生告诉记者,频繁的检修,令他享受不到驾驶的乐趣,所以后来他就把宝马卖掉了。
据那位雇水牛拉宝马的美女马小姐介绍,她的宝马525Li新车购买两个月,车行不到4000公里,就出现了4次安全性事...
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