“汽车自燃事件在夏天发生最频繁。”国家机动车产品质量监督检验中心（上海）汽车专家苍学俊表示，电路故障是汽车自燃“第一杀手”，建议车主不要对车辆进行不当改装。 车内温度能晒到70℃ 在本月初，本市便有一辆桑塔纳发生自燃，在瞬间被烧成空壳。本月下旬，本市一辆环卫部门的垃圾车也在行驶中突然起火燃烧。两起自燃未造成人员伤亡，但确切原因并不明了。 苍学俊表示，夏季天气温度较高，发动机运行环境恶劣，因此可能带来一些问题，比如说冷却系统发生故障等。另外，高温还易使一些车辆的橡胶部件老化、储液密封容器内的压力加大，易造成汽车机油等液体泄漏。苍学俊告诉记者，一辆门窗紧闭的汽车在夏季的阳光下暴晒时间过久，车内温度最高能够达到70℃，这时车内的一次性打火机或装在压力容器里的喷雾剂等物件，都很可能因高温发生爆燃，从而引起汽车燃烧。 汽车改装多藏隐患 苍学俊告诉记者，作为强制检验产品，汽车出厂时都会接受严格的阻燃功能检验，因此新车很少发生自燃情况。一些车龄较长的车辆，因使用较久，可能发生配件松动，个别部...[阅读全文]