【图】乘客为了避险跳车后身亡，是否属于 “第三者”_相关文章

乘客为了避险跳车后身亡，是否属于 “第三者”

纠错 2013-1-29 21:52:00 纠错推荐指数：加入收藏

乘客为了避险跳车后身亡，是否属于 “第三者” 【案例五】2008年10月7日，卫某乘坐郑某驾驶的农用车返家，途经山路时，因该路段存在安全隐患，在车辆处于危险状态时，卫某遂从驾驶室开车门跳到地面上，以求避免事故。但因车辆已失去了平衡，随之朝卫某着地的方向翻滚，卫某因避让不及，被事故车辆及车上木材碾压致其当场死亡。事故经公安局交通警察大队认定为郑某负全部事故责任；卫某无责任。卫某直系亲属与被告某保险公司交涉交强险责任理赔事宜，被告以卫某为车上人员为由拒赔，原告遂诉至法院。...[阅读全文]

被“碰瓷儿”的撞了怎么办(2013-3-24 20:13:14)
麻烦三：被“碰瓷儿”的撞了，够委屈，但还是要按照规定赔偿对方钱。　　应对：好车得躲着，破车也不能靠近。　　麻烦四：如果不巧与一外地车相撞，二者都有交强险，对方也没有二话，愿意根据相关规定赔偿，你也别以为就踏实了。如果这车是从天津、唐山开来的还好，你跟着回去一趟也还值得；如果这车是从新疆、广东、海南开来的，你也得跟着去一趟，不仅搭钱，还要搭工夫。如果不想搭这些，那就只有不要赔偿，自认运气不好。　　应...更多相关>>

平安一账通方便车主实现平安车险记录查询(2013-4-8 20:11:01)
平安电话车险4008-000-000专栏　　“出了车祸不要紧，反正有保险公司埋单。”殊不知，这些交通事故索赔过程中却暗藏欺诈。随着有车一族的增加，保险和人们的生活越来越密切，车主们应及时进行车险记录查询，避免自己成为别人骗保的工具。　　比如，交通事故快速处理中心的定损员和汽车修理厂相互勾结，在他们的促成下，小的磕碰变成了大事故，保险也能顺利理赔。这种招数在一些私人修车厂比较常见。骗保案之所...更多相关>>

天津车主缴纳车船税的方法(2013-7-4 17:22:50)
天津在哪交车船税？其实缴纳车船税的方法有很多，车主可以选择在当地税务机关按时缴纳，也可以选择到车险公司缴纳。但是如今在家就能及时缴纳车船税，这样的交费方式是通过网上平台进行的。社会不断在进步，网络技术也在不断的发展壮大。如今很多事情都能在网上进行，即使是资金的流动也能在网络上进行，这就意味着网络时代真的到来了。像天津在哪交车船税这样的问题，在网络技术发达的今天似乎不是很难解决的问题。使...更多相关>>

4S店为何热衷推销保险(2013-2-22 22:25:24)
4S店为何热衷推销保险既然保险只是4S店的增值服务，为什么还是有许多4S店热衷于向客人推介保险？一名业内人士道出了其中玄机，主要有三个原因：其一，许多保险公司与4S店有一定的合作代理关系，4S店工作人员在销售保险后可以得到保险公司一定额度的代理费，代理费的多少与保费总额有关，这也是许多业务员愿意向车主尽可能多地推介险种的原因之一。其二，车主在4S店投保后，一旦出险4S店会帮忙办理理赔事宜，此后...更多相关>>

车险核赔员应聘要求(2013-1-22 17:05:41)
核赔员应聘要求：　　1、大专以上学历(如汽车相关工作经验丰富，可适当放宽要求); 　　2、具有汽车修理、4S店配件管理或保险行业车险理赔工作经验; 　　3、有汽车修理或车险核赔相关等级认证(如：汽车修理中高级以上认证、汽车维修助理工程师、汽车运用注册工程师等)或保险公司相关等级认证(初/中/高级核赔/定损核价资格等)者优先; 　　4、具有良好的沟通能力。　　5、能熟练操作电脑...更多相关>>

四次出险，续保无人肯接手(2013-2-25 20:48:20)
四次出险，续保无人肯接手向阳(因车主要求化名)的车是一辆沃尔沃，买来后两年都在平安保险公司投保。去年，他出了四次事故。“三次是小刮擦，每一次都赔了1000多元，还有一次比较大，换了一扇车门，赔了1万多。”向阳说，总共赔了15000元左右。这几天，他的车险快到期了。平安保险发来一条短信温馨提醒：您的爱车保险即将到期，请尽快与业务员取得联系以续保…… 向阳马上联系了业务员。正当向阳准备续保买...更多相关>>

制定车险核保政策其他一般管理规定(2013-3-10 10:20:54)
其他一般管理规定 1.禁止私人车辆以企业客户承保，再通过批改被保险人以绕过核保政策的行为。 2禁止将油罐气罐车等特种车一改用特种车二的费率承保变相降费的行为。 3.禁止承保4S店试驾车辆 4.禁止承保异地中巴营运车辆 5.承保自卸车时必须在特别预定中列明在装卸货物时从开始举升到回复到正常位置整个装卸过程发生倾覆所造成的本车车损和第三方损失，不属于保险...更多相关>>

车险核保政策目标客户群风险承担状况(2013-3-10 10:20:30)
目标客户群风险承担状况。每家车险经营者都希望承保低风险客户。通常机关事业一般企业赔付率较低，但对于营运车辆要考虑市场控制和基准费率变化。...更多相关>>