过度竞争对车险市场效率和社会福利的影响
根据经济学的观点,完全竞争市场条件下,资源的社会利用达到“帕累托最优”,社会福利最大,市场效率最高。也就是说,市场化程度越高,社会福利越大,市场效率越高。社会福利是指生产者剩余和消费者剩余之和。实现社会福利的最大化,根本途径在于追求生产者和消费者的双赢,即希望生产者剩余和消费者剩余同时增加,也就是需求曲线和供给曲线共同向右平移,从而在均衡价格不变的情况下提高整体社会的福利。
考察当前车险市场的市场化程度,随着大量新兴非寿险公司的出现,非寿险市场化进程正在加快。根据《中国非寿险市场发展研究报告(2004)》的研究成果,2004年全国非寿险市场化指数由2003年的36.67上升到49.50,其中已经有9省市已经超过60,上海、深圳和北京市超过了100。另外,我国非寿险市场绝对集中度也有较大幅度下降。根据《中国保险年鉴》,2001年至2004年前三位非寿险公司的市场份额之和(CR3)分别为:95.42%、94.4%、89.37%、79,87%;前四位...
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