2006年7月1日起，机动车交通事故强制责任保险(简称“交强险”)制度将正式实施，包括汽车、摩托车、农用车的机动车所有人、管理人必须全部投保交强险，并将投保标志放在被保险车辆的显著位置，以备随时检查。这是第一个通过国家立法予以强制实施的险种。 一项涉及人数最多的强制性保险即将开始实施。虽然交强险被定位是一个公益性、不以盈利为目的的保险产品，对其实施过程中可能存在的一些问题，业界的忧虑比期待多。 交强险的“前身”是机动车第三者责任保险(简称“三者险”)，有些地区根据地方法规规定，三者险是强制保险，缺了它，机动车无法经过年检这道关。这是因为，三者险保障的是机动车发生道路交通事故时，对受害人造成的人身伤亡和财产损失，通过保险方式将机动车投保人的责任风险转嫁给保险公司，并为受害人提供及时的医疗救助保障。 从三者险到交强险，最重要的不同是“强制性”，显著的变化表现在赔偿原则、保障范围、经营原则、责任限额分项以及条款与基础费率等几个方面。截至记者发稿时，费率和限额尚未明确。这一方面说明有关部门...[阅读全文]