产业链整合趋势明显，车商渠道博弈加剧(2013-1-29 17:18:34)
    产业链整合趋势明显，车商渠道博弈加剧 伴随着近几年汽车市场的跨越式发展，汽车厂家和经销商渠道日益受到保险公司的重视；同时，由于2011年新车市场不景气，以及汽车市场竞争的日趋白热化，汽车厂商对汽车保险也愈发看重，保险公司与汽车厂商之间围绕汽车产业链地位的争夺日益凸显，相互间的合作与博弈不断加剧。 面对挑战，保险行业必须在汽车产业层面建立战略视野，谋求产业主导地位，以便获得更广泛的资源和发展空...更多相关>>

车主未续保，保险已出单 (2013-4-5 16:19:50)
    续保交强险却发现保险公司早已在你完全不知情的情况下打出了保单——如此蹊跷事情正发生在我们周围的车主身上。本报近日接到数位读者的问询电话。记者调查发现，是保险公司为了抢单而暗中做了手脚。 车主未续保，保险已出单 车主王女士告诉记者，她的桑塔纳车去4S店续保交强险时，却被告知已经投保出单了。而令王女士惊讶的是，在交强险信息平台里的确显示了自己车辆的交强险保单信息，包括姓名、车牌号、驾照...更多相关>>

理赔陷阱：保单以假乱真(2013-3-22 15:14:21)
    自实行车险费率市场化以来，各家产险公司为了争夺客户，陆续推出个性化车险，有的采用了一些“特殊”手段，使得本应“保险”的车险市场陷阱较多。记者收集了以下六大陷阱，以作警示。 　　陷阱一： 保单以假乱真。一些“假代理”使用的保单和发票乍看起来，与正规保险公司无异。因此，在拿到保险单证时要认真核 对，看看单证第三联是否采用了白色无碳复写纸印制，并加印浅褐色防伪底纹，其左上角是否印有“中国保...更多相关>>

交强险如此高的经营费用是不是合理呢？(2013-4-13 14:58:31)
    备受关注的交强险经营报告6月29日正式出炉。数据显示，两年半时间内，已到期的1045.9亿元保费中，已赔付670.6亿元，经营费用412.7亿元。 经营费用竟然占总保费的四成，交强险如此高的经营费用是不是合理呢？对此，保监会主席吴定富曾经表示出不满，在2008年全国保险工作会议上，吴定富表示，“总体来看，交强险经营成本还是太高”。 早在2007年12月的交强险费率调整听证会上，交强险成本畸高...更多相关>>

不计免赔险：适合车技不佳的新手(2013-2-17 21:04:59)
    不计免赔险：适合车技不佳的新手一般情况下，车损险、第三者责任险等都会有15%～20%不等的免赔率，也就是说，被保险人将自行承担15%～20%的赔偿，保险公司只负责赔偿剩余部分。但投保了“不计免赔特约条款”，则本来由被保险人自行支付的部分，也将由保险公司支付。该险种的保费一般是相应险种标准保费的15%～20%，如1819元的车损险，相对应的不计免赔险保费为272元。此类险种也是适合车技不佳的新车主投...更多相关>>

保险公司能否为新能源汽车设计保险产品(2013-6-27 21:07:08)
    新能源汽车的未来越来越清晰起来，随着国家、地方的补贴政策到位，车辆使用的方便之门被一一打开，中国新能源汽车终于开始走上普及化的道路。新能源汽车走进千家万户，与其相关的车险也广受关注。 　　现在只能卖传统车险 　　与传统汽车相比，新能源汽车构造显然是不同的，因此，其也带来了很多新的车险投保问题。比如，新能源汽车的动力系统与传统汽车不同，成本也比传统汽车高很多，一旦发生事故损坏，保险公司的理赔金...更多相关>>

投保车险呀关注机动车保险费率表(2013-3-2 21:15:40)
    很多车主最近都反映今年的油价上涨，车船税上涨，有车一族的生活也不好过。面对这些，车主做不了什么改变。但是，车主一定要及时关注车险的相关规定，如机动车保险费率表更新等，从而了解最新包括交强险和商业险的机动车保险费率。这样车主也许可以适当减少保险费，降低保险成本，节省一部分钱。机动车保险费率表是由中国保险业协会制定的关于商业车险行业的保费收取准则，全称为《机动车商业保险行业基本费率表》。总共分为A、B...更多相关>>

　新《保险法》醒目提示 免责条款不再怕 (2013-4-15 10:25:17)
    　醒目提示 免责条款不再怕 　　新《保险法》第17条规定：订立保险合同，保险人向投保人提供的投保单应当附格式条款，同时向投保人说明合同内容。对保险合同中免除保险人责任的条款，保险人在订立合同时应当在保险凭证上做出足以引起投保人注意的提示，并对该条款的内容以书面或者口头形式向投保人明确说明。否则，该条款不产生效力。 　　过去，免责条款往往是保险公司拒绝赔付的“撒手锏”。在保险行业推荐时，部分保...更多相关>>