新的车船使用税法对征收标准进行了调整,不再使用过去“一刀切”的方式,而是采取更加合理的办法。汽车排量和缴纳费用之间有了制约关系,目的在于希望政策的调整,能改变消费者的消费理念,使其更加有意识的去选择小排量汽车。一般来说,这项政策对于一般家庭来说,影响还是比较大的。毕竟家用车车船税的支出,需要考虑非常多的问题。而经济因素占据了很大一部分的原因。韩佳在购车的时候,就陷入了两难的境地。今年准备购车的韩佳,一直在为选择大排量还是小排量而纠结。他的很多同事购买的车辆都是2.0以上的,他不想购买小排量让同事笑话。他们会认为自己没有本事,但是他也亲眼看到了这些购车同事的无奈。油价的飞速上涨,使得很多同事开车的时候都异常节省。家用车车船税每年的缴纳费用,也比前增加了一倍。这些乱七八糟的汽车费用加起来,一年要花费三万多块钱,还不包括偶尔出现的小的交通意外。
这些费用,已经够他们出国旅游两三回了。今年车船税的上涨,由过去的几百元上升到千元,极高的增幅有十几倍之多。关键的一点是,家用车车船税和车辆购置税不同...
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