车险专家谢跃亦表示,修改意见还应该更贴近实际,交强险只应该对人身伤害进行赔偿。专家刘飞进则认为,如果没有财产赔偿内容,交强险应该相应的降低保费。德润律师事务所刘家辉表示,全国人大欲对道交法76条进行修改说明了无责赔付比例过大的不合理性,而交强险条例中的“无责财产赔偿”,使有责方获得合法的“不当得利”,显失公平。然而从日前审议的76条草案来看,并没看出交强险“无责财产赔偿”规定可以取消。
其他专家也认为,道交法的修改是交强险政策松动的一个信号,交强险中的“无责赔付”规定给车主造成不合理的损失,存在着严重不妥之处,应当通过此次道交法的修改予以明确。同时,本次研讨会上专家还就交强险中普遍存在的“保费过高存在暴利”,“保障过低无法实现对交通事故受害人进行及时救助”、“费率厘定、决策程序不透明”、“救助基金的建立”等问题发表了意见。...
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