近日，保监会公布了交强险自实施以来的业务状况，其中有关投保率的统计数字引起记者关注：2006年交强险制度实施以来，机动车辆的投保率较实施前提高了7个百分点，从34%达到41%，其中汽车投保率提高了10个百分点，从58%达到了68%。 记者认为，虽然投保率有了比较明显的提高，但这两个数字都是差强人意。从理论上来说，交强险属于国家强制缴费的保险，因此，只要在交管所部门备案的机动车就应该上交强险。那么为何还有大量机动车辆（包括汽车等各种车型）尚未投保？ 中国保险行业协会交强险工作组负责人张海波、邢环在接受记者采访时表示：公安部门公布的机动车保有量与必须投保交强险的机动车之间存在差别，有部分计算在保有量中的机动车实际不需要投保交强险。这样的车辆具体包括两部分：一部分是根据《机动车交通事故责任强制保险条例》规定，在机场、厂矿等区域行驶而不上道路行驶的机动车可以不投保交强险；第二部分是已经停驶或报废、但未办理牌照注销手续的机动车也不投保交强险。有一个统计数字为此提供了佐证，即目前汽车的年检率与交强险...[阅读全文]