2012年,国家执行了几十年的车船税征收标准有了改变。2013年车船税新规定的征收标准从以前的按照车型变成了按照发动机的排量征收。为了鼓励消费者使用新能源汽车和节能汽车,2013年车船税新规定按汽车发动机的排气量大小,分为7个标准的车船税征收档次来进行车船税的征收。较以往的车船税征收标准,小排量的乘用车税额有所下降,而排量在2.0升以上的,根据排量差异,其车船税额有不同程度提高。虽然2013年车船税新规定是按照发动机的排量征收,但是车主要注意的是:车船登记证主管税务机关征收车船税和扣缴义务人代收代缴车船税时所涉及的排气量以车船登记管理部门核发的车船登记证书或者行驶证所载数据为准,并不是以厂商在产销过程当中的宣传排量为标准。比如在汽车生产和销售当中经常会把2.0的发动机和1.9的发动机统称为2.0升。但在交纳车船税时,两台车就不在一个档次内征税了:前者为“2.0升至2.5升(含)中排气量乘用车”,后者为“1.6升至2.0升(含)中排气量乘用车”,两种车型的车船税就相差数百元。2013年车船...
[阅读全文]