产业链整合趋势明显，车商渠道博弈加剧(2013-1-29 17:18:34)
    产业链整合趋势明显，车商渠道博弈加剧 伴随着近几年汽车市场的跨越式发展，汽车厂家和经销商渠道日益受到保险公司的重视；同时，由于2011年新车市场不景气，以及汽车市场竞争的日趋白热化，汽车厂商对汽车保险也愈发看重，保险公司与汽车厂商之间围绕汽车产业链地位的争夺日益凸显，相互间的合作与博弈不断加剧。 面对挑战，保险行业必须在汽车产业层面建立战略视野，谋求产业主导地位，以便获得更广泛的资源和发展空...更多相关>>

国庆自驾游出行车辆自检很重要(2013-1-30 17:38:42)
    一、机械部分： （一）需要更换的内容有三滤和机油； （二）需要检查的项目包括： 1、各液面高度是否符合要求：包括水箱和防冻液、助力泵油、制动液、玻璃清洁液、电瓶（电解液）。 2、皮带 3、所有灯光。不符合要求的需及时调整或更换；喇叭、后视镜、门锁、玻璃升降器、雨刷器等是否齐备有效。 4、发动机机械： 包括风扇、火花塞、高压线、清洗节流阀（化油器）等；如出现三漏（漏水、漏电、漏油）、发...更多相关>>

车主抱怨： 车辆理赔没人管(2013-5-24 21:46:18)
    车主抱怨：车辆理赔没人管 “有时候保险公司的理赔流程，是催一下，才动一次。出了险，你就是天天催，它不是卡在理赔流程未核实，就是卡在还未办完理赔流程这样的问题上。”有着十年驾龄的老张，买过不同公司的车险，也办过几次理赔。他感叹道：有时候办理理赔，等的人心慌。可流程到底进行哪一步了？不同的人，会有不同的说法。 车险专家介绍，就算是有过丰富理赔经验的老车主，往往在处理车辆出险过程中，也会经常遇到反复...更多相关>>

车辆勿超出保险行驶区域(2013-1-27 14:00:00)
    车辆勿超出保险行驶区域 　　车辆在保险公司投保时，保险合同上都会有关于限制行驶区域的条款和免赔条款。有些地方的保险公司规定自驾车出游前必须加保“中国境内险”，否则保险公司不予理赔。因此，车主在投保相关车险时，不能光看保费是否打了折扣，还要了解日后的保险权益是否受到影响。经常驾车去外地的车主，还可以考虑加保一个“不计免赔条款”。...更多相关>>

车主停车受损并非保险公司理赔范围(2013-3-30 16:11:31)
    上午10点多，听到车子被围墙砸坏的消息后，大多数小车车主赶到现场，陆先生就住在工地对面的小区里，一家三口正准备过来取车外出，却看到自家小车已被压在废墟下。小车车顶都和车身严重错了位，车内也严重破损。另有车主赶来，一看埋在砖砾下的爱车，心疼得大叫：“才买了三个月啊，磨合期还没过，就成了这样！今天没说法我们不走啊！“一车主告诉记者，他是前天下午把车停在这里的，当时还预交了几天停车费，没想到却遭遇了这样...更多相关>>

车主在购买汽车保险产品时应该对车险知识以及理赔的相关知识有所了解(2013-2-27 21:15:08)
    模具公司用货车为客户送货，协助卸货的客户工作人员从车上跌落不幸身亡，模具公司支付相应赔偿款后，要求保险公司给付交强险理赔金遭到拒绝，模具公司将保险公司告上法庭。日前，长宁区法院对这起保险合同纠纷案作出一审判决，保险公司应给付模具公司保险金10万元。 送货发生意外 去年5月6日，模具公司派驾驶员沈某为客户送货，车到指定地点后，负责接收货物的客户工作人员周某上车协助卸货，就在卸完货物沈某启动车辆掉...更多相关>>

第三者商业责任险 是指什么(2013-4-19 16:59:04)
    第三者商业责任险 是指被保险车辆在保险人或者是其他拿到驾驶证被允许驾驶的人员价值过程中发生了意外的交通事故，而导致第三者的人身造成伤亡或者财产遭到损失的，被保险人应该依照法律的规定承担必要的经济责任，而保险公司将负责被保险人需要承担的经济赔偿。由于交强险的存在，所以第三者商业责任险并不是强制性的保险。...更多相关>>

车辆出险必须48小时内报案(2013-1-26 23:29:10)
    必须48小时内报案 　　“双方发生事故出险后，应先报警，由执法部门判定责任后再拨打保险公司的报案电话进行报案;如果是单方事故，则应该及时拨打报案电话。所有的报案必须在48小时内，否则将无法受理。”根据相关法律法规的规定以及保险条款 的约定，车主应及时报案，以便保险公司对事故进行勘察。若车主未及时报案，索赔时又无法提供证明文件，导致保险公司无法核定保险责任，此种情况将得不到保险公司的赔偿。 　...更多相关>>