【图】新赔偿标准保险条款的规定是什么样的？_相关文章

新赔偿标准保险条款的规定是什么样的？

纠错 2013-4-2 21:48:34 纠错推荐指数：加入收藏

新赔偿标准保险条款本附加险条款适用于机动车辆第三者责任保险、摩托车第三者责任保险、拖拉机第三者责任保险、特种车辆第三者责任保险和车上人员责任险。投保人投保了本附加险后，保险车辆发生保险事故，造成第三者人身伤亡，依法应当由被保险人承担的经济赔偿责任，保险人按照《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》规定的赔偿范围、项目和标准以及本保险合同的约定，在保险单载明的责任限额内核定赔偿金额。在投保人已投保车上人员责任险时，投保人投保了本附加险后，保险车辆发生保险事故，造成人身伤亡，依法应当于被保险人承担的经济赔偿责任，保险人按照《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》规定的赔偿范围、项目和标准以及本保险合同的约定，在保险单载明的责任限额内核定赔偿金额。本附加险条款与主险条款相抵触的，以本附加险条款为准；本附加险条款未尽事宜，以主险条款为准。投保了车上人员责任险的，本附加险条款与车上人员责任险条款相抵触的，以本附加险条款为准；本附加险条款未尽事宜，以...[阅读全文]

车险续保支招1 高档车要买"指定专修"(2013-5-26 19:47:48)
支招1 高档车要买指定专修由于汽车的品牌、价格不同，所以选购车险时也有不同的注意事项。对于一些高档汽车，在修理的时候往往只能去专门的品牌4S店，其修理费用也较一般车型贵一些。所以，高档汽车在选择车险时应当购买指定专修，不然保险公司在赔偿时只是按照普通汽修厂的修理费用标准赔偿，车主会有不少的损失。大地产险河北分公司车险核保员李丽华特别提醒。而对于普通家庭用车，李丽华则建议关注车上乘客保障，特...更多相关>>

保险公司拒保“轮胎险”(2013-2-27 21:53:29)
保险公司拒保“轮胎险” 昨日，记者就“车轮单独损坏”属不属于保险责任，分别咨询了太平洋财险、平安财险、中国人保财险等多家保险公司，几乎所有的保险公司都口径一致地称“保险条款规定，轮胎单独损坏时不予赔偿。” 而由于爆胎或轮胎损坏造成的车辆损坏的理赔问题，人保财险的回答是，要看保险合同条款的约定。太平洋财险则表示：“发生事故后，以勘查员现场界定为准，来确定是否理赔。” 至于可否通过其他附加险的方...更多相关>>

客运旅客的保险主要有哪三类(2013-4-11 11:44:59)
目前针对客运旅客的保险主要有三类：一是在现行的客运票价中均含有2%的费用作为旅客意外险，旅客在购买车票时已支付保险费，但此类保险只在当次客车生效，保额较低，最高为3到5万元。二是供旅客自愿购买的保费2元的意外险，也是当次车生效，加上包含在客票中的意外险，保额约为10万元。三是现在强制推行的承运人责任保险，由客运企业出钱为旅客购买，保险时间较长，一般为一年期，赔付标准较高。...更多相关>>

面包车交强险费用影响因素之二：出险次数(2013-3-12 11:11:46)
影响因素之二：出险次数根据相关规定，交强险会根据上一年的出险情况有所浮动。这一点通过交强险最终保费计算公式便可一目了然。交强险最终保费＝基础保费×(1＋与道路交通事故相联系的浮动比率)×(1＋与交通安全违法行为相联系的浮动比率A)。也就是，交强险费率可根据是否发生道路交通事故、是否有违法醉酒驾驶等情况出现一定的浮动。一般情况下，交强险浮动比率会根据出险次数在-30%-30%的范围...更多相关>>

机动车在道路交通事故中有责任的赔偿限额(2013-1-25 16:14:00)
机动车在道路交通事故中有责任的赔偿限额　　1、死亡伤残赔偿限额：110000元人民币　　2、医疗费用赔偿限额：10000元人民币　　3、财产损失赔偿限额：2000元人民币...更多相关>>

涉水发动机损坏保险公司负责赔偿吗？(2013-2-3 21:14:25)
我的车在积水中起动使保险车辆的发动机损坏，保险公司负责赔偿吗？答：条款规定保险车辆在淹及排气筒的水中启动或被水淹后操作不当致使发动机损坏，保险公司不负责赔偿。...更多相关>>

车险意外伤害保险案例分析(2013-6-20 21:40:17)
近日，李某的家属收到投保的保险公司通过银行转来的30万元理赔款。据了解，2011年8月，李某在某保险公司投了意外伤害保险(吉祥卡D)一份，年交保费300元，其中意外伤害保险金额20万元，机动车意外伤害保险金额10万元，飞机意外伤害保险金额60万元。2012年4月9日，李某乘坐小轿车在去单位的途中，与对向行驶的重型普通货车发生碰撞，造成重伤，在送往医院途中死亡。接到报案后，保险公司立即组织人员对...更多相关>>

新车保险资源整合型的竞争将成为未来发展的主导(2013-5-9 20:55:36)
资源整合型的竞争将成为未来发展的主导　　车险市场竞争已经上升到公司战略层面、综合实力及机制体制的竞争。上半年各公司基于细分客户基础上的渠道竞争已基本显现；基于数据分析及成本核算基础上的手续费竞争也有所抬头；基于服务基础上的竞争也纷纷升级，如人保财险推出车辆损失万元以下1小时通知赔付，总体达成率超过90%，并通过不断提高案件处理率，缩短理赔周期，取得较好的客户满意度。下半年，随着保费完成压力的不断加...更多相关>>