车险增值服务,一度是各家产险公司争夺优质客户的“杀手锏”。在产品同质、费率相差不大的市场态势下,产险公司通过力推“车险特色服务”来打造服务品牌,增强市场竞争力。如太平洋产险的“夏令关怀服务月”、平安产险的“车险查勘救援服务中心”、天安尝试“先赔后追”、天平提供“行车锦囊”等,这些增值化的服务,给车险客户带来了一定的实惠。
但如今这些增值服务却逐渐淡出车险市场。本刊从沪上人保、太保、平安、国寿财险等产险公司了解到,诸如“汽车保养”、“酒后代驾”、“免费拖车”等增值服务已经不再作为“无偿服务”提供。去年11月,上海各家产险公司重签自律公约,规范车险手续费遵循“15+4”标准的同时,一些车险增值服务项目因“涉嫌变相为车主返利,涉及不正当竞争”而被叫停。
变相返利搅乱市场
不少车险消费者都会有这样的经历:车险快到期时,总会接到多家产险公司的电话推荐,其中不乏包含有一些增值服务、专项服务,以吸引消费者购买。
茅先生去年接到某中资产险的电话推荐,如果其车辆转投到该公司,就可以享受到商业险15...
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