【图】理赔得不偿失账报案获赔300元续保多交500多元保费 _相关文章

理赔得不偿失账报案获赔300元续保多交500多元保费

纠错 2013-4-6 15:11:44 纠错推荐指数：加入收藏

得不偿失账报案获赔300元续保多交500多元保费 “当初没听朋友的劝，找保险公司赔了300元，结果现在去续保时却发现保险费用增加了500多元，简直不划算。”去年年底，刘女士驾车在机场路辅道行驶时，为避让一辆电动自行车而与路桩轻微擦挂，车身出现一道小划痕，当时她的朋友都劝她不报案自己掏钱修算了。然而，刘女士认为自己买车险两年多，没咋花保险公司的钱，加上不清楚补好漆需要花多少钱，当即就向保险公司打电话报案。尽管刘女士没花一分钱就修好了车，但是后来她却掏了更多的钱。刘女士为自己的爱车续保时，却被告之由于她的车报案理赔了一次，不能再享受与前两年“零报案”相当的保险优惠折扣。经过计算，保险公司报出的保费额比上一年度多出了500多元。保险公司的工作人员认为，她上一次报案理赔很不划算，因为她购买车险后已连续两年没有出过一次险，如果去年年底那次不报案的话，就是连续三年保持优良行驶记录，可享受到下调保费大约30％的优惠；但因最近有了一次报案理赔记录，致使她的车险保费在去年的基础上上浮了10％，并建...[阅读全文]

小刮小碰的车主，就要小心(2013-6-6 21:09:37)
既然出险次数是影响下一年保费的关键因素，那么，对于有了小刮小碰就报险的车主，你就要小心了。安邦保险公司沈阳中心支公司总经理高立举为记者算了一笔账：以一辆3年以下，10万元左右轿车为例，按上一年未出险正常投保，基本费率打九折计算，该车的车险保费大约在4000元上下，出险1~2次对保费影响不大，会贵一点，出险3~4次就会贵不少了，如果该车主在这一年报了5次保险修车，那么，来年的保险费用将在基本费率...更多相关>>

八成被拒赔车主保险条款未仔细阅读(2013-6-8 21:37:59)
近年来，拒赔事件在车险中出现的频率越来越高，所占比例已超过三成。从当初轻松购买车险，到最后麻烦办妥理赔，车主对车险服务效率从“想当然的快捷”变成“无奈的叹息”。据悉，造成“理赔难”局面出现的原因，很大程度是因为车主对条款理解不透甚至根本就没看过合同所致。调查发现，有一半的车主“买了之后基本不看保险”。“初次购买汽车保险，对车险基本一窍不通，全凭着保险人员介绍。”对此，保险公司内部人士说，“...更多相关>>

上海阳光车险理赔流程有哪些 (2013-3-10 14:51:14)
上海阳光车险理赔流程有哪些 1、险后应及时致电阳光汽车保险24小时服务热线95510，告知事故发生，理赔服务人员根据车主的具体情况为车主提供咨询和指导。 2、报案后请尽量与理赔服务人员保持联系，以便我们更好地为车主提供服务。 3、与事故有关的全部文件、单证应留存好，以免丢失带来不必要的麻烦。 4、索赔单证齐全，对属于保险责任的，按照规定的时限，支付赔款；...更多相关>>

降车险保费摸清市价再投保(2013-4-3 17:16:26)
　很多有车族开车已经好几年，然而每年在上保险时，仍让代理商做主，对自己购买保险的情况一知半解。殊不知，如果能了解一点车险中的“门道”，不但可以节约部分保费，还能提高投保的合理程度。　　摸清市价再投保　　车损险保额一般是根据新车购置价确定的，新车的市场价格目前呈逐年递减趋势。所以，每年投保车损险时，了解驾驶车型的市场价格，根据当前市场价格投保，是节省保费的合理办法。　　此外，旧车的盗抢...更多相关>>

不计免赔特约险的全方位解读(2013-5-29 16:22:59)
不计免赔特约险：简单说上了这个保险，您的车辆就可以100%的得到保险公司赔付。好了以上就是对几个主要保险险种的解释，希望能为您讲明白。而除了上面所说的附基本险和附加险外，现在还有一些新的保险出来，比如涉水险等，但这些都算到附加险当当中，车主投保时可自行选择。...更多相关>>

交强险理赔程序(2013-2-24 20:39:56)
理赔程序交强险申请理赔如涉及第三者伤亡或财产损失的道路交通事故，被保险人应先联系120急救电话（如有人身伤亡），拨打110交警电话，并拨打保险公司的客户服务电话报案，配合保险公司查勘现场，可以根据情况要求保险公司支付或垫付抢救费。保险公司应自收到赔偿申请之日起1天内，书面告知需要提供的与赔偿有关的证明和资料；自收到证明和资料之日起5日内，对是否属于保险责任作出核定，并将结果通知被保险人。对...更多相关>>

车险名词释义本车上的一切人员(2013-3-30 17:30:30)
本车上的一切人员：意外事故发生的瞬间，在本保险车辆上的一切人员，包括此时在车下的驾驶员以及车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人员。...更多相关>>

拼车第一条“安全带”——车上人员责任险(2013-4-6 20:56:47)
第一条“安全带”——车上人员责任险。车上人员责任险，又称乘客险，是车险附加条款之一，在性质上属于商业险，它针对的就是车内乘客发生的意外伤害。该保险的优点是：不指定具体乘员，只要车上乘客发生人身伤亡都负责赔偿。目前有相当部分的车辆投保了此险种，这对于保障拼车双方的利益是最适合不过的。但值得注意的是，由于所有私家车都是以非营运车辆身份参加保险，根据保险合同规定“非营业性的私有车辆用作营业用途不能获...更多相关>>