八成被拒赔车主保险条款未仔细阅读(2013-6-8 21:37:59)
     近年来，拒赔事件在车险中出现的频率越来越高，所占比例已超过三成。从当初轻松购买车险，到最后麻烦办妥理赔，车主对车险服务效率从“想当然的快捷”变成“无奈的叹息”。据悉，造成“理赔难”局面出现的原因，很大程度是因为车主对条款理解不透甚至根本就没看过合同所致。 调查发现，有一半的车主“买了之后基本不看保险”。“初次购买汽车保险，对车险基本一窍不通，全凭着保险人员介绍。”对此，保险公司内部人士说，“...更多相关>>

小刮小碰的车主，就要小心(2013-6-6 21:09:37)
    既然出险次数是影响下一年保费的关键因素，那么，对于有了小刮小碰就报险的车主，你就要小心了。 安邦保险公司沈阳中心支公司总经理高立举为记者算了一笔账：以一辆3年以下，10万元左右轿车为例，按上一年未出险正常投保，基本费率打九折计算，该车的车险保费大约在4000元上下，出险1~2次对保费影响不大，会贵一点，出险3~4次就会贵不少了，如果该车主在这一年报了5次保险修车，那么，来年的保险费用将在基本费率...更多相关>>

车险条款的印制与明确说明之关系　(2013-3-27 21:07:10)
    　随着保险业的快速发展，保险人的专业化程度不断提高，保单条款越来越复杂。这就造成大多数投保人对所签保险合同中涉及自身利益的关键内容，都不能够准确理解，甚至半数以上投保人不清楚免除责任条款。这主要是由于我国《保险法》中的规定过于泛泛，对于保险人明确说明义务的说明方式都缺乏足够的制度规范。在立法有待完善的情况下，如何正确判断保险人是否依法履行了明确说明义务，无疑成为人民法院在审理此类保险合同纠纷案件时...更多相关>>

撞到“自家人”的，车险不赔(2013-5-23 22:27:05)
    撞到“自家人”的不赔 所谓第一者、第二者是指保险人、被保险人(驾驶员视同于被保险人)，除去这些人以外的，都视为第三者。在保险条款中规定被保险人或驾驶员的家庭成员不属于“第三者”的范畴。所以，如果车辆撞到自家人，商业三者险条款中规定为免责。同理，车辆之间互碰，如果属于同一单位所有，则不能互为三者，根据条款规定不赔，不能通过第三者责任险得到赔偿。...更多相关>>

新车上牌之前，切记一定要保护好自己的车不要被盗和被撞(2013-3-30 16:18:42)
    未上牌照的车不赔车辆在出险时，保险车辆必须具备两个条件，一是保险车辆须有==交通管理部门核发的行驶证或号牌，二是在规定期间内经==交通管理部门检验合格。 　　攻略：新车上牌之前，切记一定要保护好自己的车不要被盗和被撞。...更多相关>>

为何爱车没有出过事故，保费却不降反升(2013-3-31 22:17:07)
    最近，车主高先生在接到机动车保险保单时，惊奇地发现，自己的爱车并没有出过事故，保费却不降反升，多出了几百块钱，为此他感到很不解，保险公司给出的解释是：报价都是统一按照新车购置价计算，业内都是相同的。细心的高先生通过对比最近三年的保险单据发现，2009年保险单新车购置价一栏标着20万元，而今年的机动车损失险保费中，新车购置价变成了22.4万元。对于自己爱车的“被增值”，高先生既感到迷惑，又感到无奈。...更多相关>>

如何选择适合爱车的保险(2013-3-2 13:54:54)
    在我国，车险可划分为交强险和商业险，商业险又包括车损险、三者险等险种。其中车损险、交强险和三者险，可承保被保险人的车辆本身和第三者责任。 除此之外，还有其他多个险种可供车主选择。如，车上人员责任险、盗抢险、玻璃单独破碎险、涉水损失险、车身划痕险、自燃损失险等。 但需要提醒车主的是，即使投保了上述所有险种，也并非“万无一失”。在某些情况下，车主也可能不会得到保险赔偿。 比如，有车主投保了盗抢险...更多相关>>

触类旁通：车险保单批改“面面观” (2013-3-24 14:53:10)
    　触类旁通：保单批改“面面观” 　　车险专家提醒说，当汽车转卖后，新车主不但要查询原先保单是否能够顺利过户，还要向保险公司说明汽车用途，如果新车主买来私车是用于运输等商业用途，新车主要向保险公司申请更变车险合同，保险公司会按照商业车辆保险合同审批车险过户手续，尽管保费会提高，但新车主的保险权益却得到保障，否则保险公司对于使用性质擅自变更的汽车车祸是不作理赔的。 　　如今一些车主会将汽车借给别...更多相关>>