中国的汽车市场在经历了几年的强劲增长之后，在遭遇了金融危机寒流的侵袭，出现大幅的缩水，产销量增幅从以往的平均20%左右跌落到7%。为了重振汽车产业，年底，政府集中出台了各种扶持政策，在提振了行业士气的同时，也使得的汽车行业更为值得期待。
政策调整频率加快
作为国民经济的支柱产业之一，汽车产业在遭受打击之后，国家立即出台了一系列的扶持政策以挽救车市。从政策出台的速度和力度来看，国家对在里重振汽车产业抱有必胜的决心，而“下一副药”何时下、剂量如何，则要看第一疗程的疗效了。
从目前国家出台的政策来看，主要是以投资来拉动内需，调整货币政策并辅以一系列的汽车消费优惠政策来刺激消费。笔者认为，国家的政策调整频率将加快，力度也将进一步加大，下一剂“猛药”或将在第一季度末或第二季度初使用。从国家保持宏观经济增速在8%的目标来看，在第一季度末经济走势将触底反弹，否则全年很难达到“保八”的目标。而对于汽车产业的扶持政策在第一季度过后也将能见到初步的成效，国家将据此进行下一步的经济政策...
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