机动车交通事故强制责任保险(以下简称交强险)推出已有一个星期,但它的费率却引来各方争议--交强险是否比以前的第三者责任险贵?收的保费是不是太多了?以后的费率和保障会怎么变化?怎样体现不盈不亏原则?
保监会副主席周延礼昨天与网友进行了零距离聊天,对上述问题作出解答。
交强险并非暴利
这几天,网上流传一个质疑交强险暴利的帖子。其作者称,我国每年机动车交强险保费约为550亿元,而以2005年交通事故45万起计算,赔付额度约为106亿元。作者由此质疑,车主多交了400多亿元保费,交强险是否有暴利之嫌?
周延礼昨天表示,交强险明确了不盈不亏的原则。保险公司在拟定费率时,只能考虑成本因素,不能设定预期利润率,如10%、20%的利润之类。为了保证不盈不亏的原则得到贯彻,保监会也加大检查的力度,每年对交强险业务情况进行核查。
我们每年都将把数据向社会公布,以便于社会监督。周延礼表示。
费率随公司盈亏调整
今年5座的家用车投保交强险,6万保额费率为1050元。那...
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