随着今年车市持续低迷,从车险代办理赔的取消,到出险必须现场报险,到续保销售渠道收拢到保险公司等等一系列的新规定的实施,给4S店的冲击不断的放大,车险的理赔数量和理赔额都在下降。 在汽车经销商的售后服务中,一般维修保养、钣金和喷漆、精品为三大支柱。其中,钣金和喷漆业务占到了售后的30%~40%,而其90%以上的业务收入都是来自于保险理赔。 广汽丰田元丰凤凰店总经理林坚表示,车险新规对4S店的冲击还是很大的,既包括收入总量的下降,也包括了收益的下降。今年不论是车险理赔数量还是理赔额,都下滑了大概10%~20%左右。而一位深圳上海大众的人士表示,今年其钣金和喷漆业务量下降了大概三成到四成,以前维修工要加班到晚上10点钟左右,现在最晚晚上8点就会下班了。另外,今年的醉驾入刑使事故车维修数量也急剧减少,这也变相切断了4S店售后维修的一个主要来源,对其盈利产生了影响。...
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