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车险高招：小事故自己修更划算

纠错 2013-5-14 21:50:14 纠错推荐指数：加入收藏

小事故自己修更划算　　以后，车辆保险的概念只局限于大事故的理赔。出现小碰擦，犯不着找保险公司了。车主黄先生是车辆保险方面的达人，他举例说，一辆10多万元的新车，第一年投保全险大约是4000元左右。如果出现三次以上的刮蹭，每次出险都报案理赔，这样在保险公司就有了多次出险的记录，第二年续保时，不仅有拒保的危险，而且费率要被提高30％左右，保费就可能变成5200元。但如果出险次数在三次以下，费率就会有两三成的优惠，保费就只需3000元左右。这样看来，小事故自己修理更划算。　　他还表示，玻璃险、划伤险，一些可保可不保的险其实也不用保，多保了也不能多赔几次，还不如精简些降低成本。...[阅读全文]

升级的车险理赔服务赢得客户青睐(2013-6-22 17:56:00)
保监会日前发布了《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》，由此拉开了车险市场化改革的序幕。对于车主们来说，所能获得的市场化改革利益，就是更加优惠的价格和更加满意的服务。同时，长期以来饱受诟病的“车险理赔难”问题将被重拳整治。在此大背景下，郑州财险市场近日掀起了新一轮的车险理赔服务升级战。技术创新打造理赔新平台长期以来，车险的查勘定损主要依靠个人的技能、经验和沟通能力，由于缺乏...更多相关>>

避免车险定损争议招数二：维修方式事先确定(2013-3-3 21:29:05)
招数二：维修方式事先确定除维修价格易起争议外，车辆某些部位损坏后，到底应该更换还是应该维修后继续使用，投保人和定损员的意见也容易存在分歧。一般来说，保险公司对车辆损失部件的处理意见以修复为主，即损失部件可以修复使用，且不影响正常使用功能的，应当进行修复处理。如果损失部件无法修复的，可以更换损失部件。故而在维修之前或者维修进行过程中，建议投保人及时与定损员协商，确定好维修方式，以确保能够获得...更多相关>>

负对等责任者如何理赔(2013-6-8 21:34:37)
负对等责任者。要承担双方车辆损失之和的50％。如果双方没有异议，交警队一般会判各修各的车。索赔时，方法和负主要责任索赔差不多。如果是各修各的车，可以按负全部责任的方法去索赔，只是最后要把交警队的事故证明交给保险公司。...更多相关>>

看看车主购险都有哪些疑问(2013-6-7 9:14:16)
　　文先生2006年购买了一辆吉利汽车，今年4月5日发生一次事故，汽车撞到路边的栏杆上，车头损坏严重。文先生修车花了1.3万多元，太平洋保险公司随后对文先生的车辆做了理赔，但理赔的金额只有7600余元。　　文先生说当时买保险时，保险公司推荐的一款保险，称该“套餐”基本能覆盖大小事故。于是花了5330元购买，但现在出了事故保险公司只赔付7600元，与车险单上注明最高理赔额为3万元不符。　　就文先生...更多相关>>