【图】新法之后车险三变_相关文章

新法之后车险三变

纠错 2013-5-21 22:04:28 纠错推荐指数：加入收藏

　新法之后车险三变　　自10月1日新《保险法》正式实施，车险投保理赔发生了三大变化。　　1　二手车车险将随车走　　以往二手车转让，各大保险公司都规定，索赔车辆的行驶证必须与投保时所登记的一致。无论任何情况转让，相关车辆必须到保险公司进行保险转让申请，否则仅仅买了车却没有保险跟随，在车祸成为责任方时只能自己承担损失。而新《保险法》明确了二手车新车主可直接承继原车主的权利义务，无须前往保险公司办理过户手续，从根本上解决了过去因保险标的转让而引发的理赔纠纷。不过，需要提醒新车主注意的是，该条款同时规定，保险标的转让的，被保险人或者受让人应当及时通知保险人。　　2　车损险终结“高投低赔”　　按照新车的价格投保却只能根据现车的价格理赔，这种“高投低赔”现象，在车险业由来已久。而新《保险法》规定，投保金额不得高于标的物的价值，也就是说给旧车投保时不再按照新车价，而是按照旧车目前的价值，否则即是违法的。　　3 协议后10天内就可获赔　　“投保容易理赔难”是很多已经购买保险的消费者最为担心的，新《保险法...[阅读全文]

各地保监部门出招解决车险理赔纠纷问题(2013-3-26 22:24:52)
　今年上半年，产险理赔纠纷投诉事项共计1858个，占产险公司投诉总量的71.5%，同比增长188.96%。来自保监会日前披露的保险消费者投诉情况通报显示，理赔纠纷仍是产险领域涉嫌侵害消费者权益最突出的问题，且上升幅度较大。在保监会紧锣密鼓的部署下，各地保监局进一步加强监管工作力度，并重点整治投诉占比最大的车险理赔难问题，提高保险消费者的满意度。　　“拖赔”投诉逾半　　“双方因责任认定、价格争议产...更多相关>>

你有所不知的新手上险的诀窍(2013-6-4 16:31:59)
“经常跑货运的用户可以上50万元的险种，不经常跑的可以选择20万元，或者是10万元的第三者责任险。”人保财险一位工作人员表示，对于经常跑运输的用户来说，第三者责任险很重要。通常会建议用户购买50万元的第三者责任险，保得高一点，车主跑运输也放心一点。其余的保险种类，用户都会根据需求有所选择。例如用户运输的货物为电子产品，就有可能购买货物险等。据了解，除了第三者责任险，车损险、车辆乘员险和货物险等...更多相关>>

全车盗抢险承保范围介绍(2013-4-15 13:49:24)
　全车盗抢险　　保险责任：保险车辆全车被盗窃、被抢夺，经县级以上公安刑侦部门立案核实，满三个月未查明下落的，保险公司负责赔偿。　　赔偿项目：被盗抢保险车辆的保险金额，但以实际价值为限，保险车辆全车被盗、被抢夺后，受到损坏或丢失的零部件及附属设备的修复费用。　　免赔金额：赔偿金额的20%。...更多相关>>

遭遇高保低赔“霸王”条款法院判决全赔(2013-3-28 13:26:08)
“按新车价收保费，按折旧价办理赔”这样的“霸王”条款出现在车险保单中已是屡见不鲜，但并非所有车主都会被这一条款“盘剥”，原因在于这一条业内司空见惯的赔付规则针对的只是不足1%的汽车全损车主。　　然而，这样的低概率的事情还是让江师傅碰到了。2009年9月，江师傅所保车辆出了交通事故，车辆损失包括清障费、高速施救费共计54954元，然而由于购买年限较长，汽车折旧下来的价值只剩下了三万多，保险公司推...更多相关>>