人保车险

安全带、安全气囊、ABS、ESP......安全防护超乎你的想象(2013-1-29 21:30:04)
    碰撞响应式头枕——保护从“头”开始 头枕是驾驶者最容易忽视的安全环节之一，头枕又是最重要、最常用的安全保护设备。在最常见的汽车追尾事故中，当前车受到巨大的瞬间推动力时，乘员的颈部容易造成伤害。专家介绍，在短时间内，当加速与减速的力量全都挤压在脆弱的颈部时，即使此时速度只有10公里/小时，人员也很有可能受到伤害。而在强烈的碰撞中，颈部扭伤甚至更是致命的伤害。 为了应对这种常见的事故伤害，梅赛德斯...更多相关>>

平安车险的贴心的服务，让消费者乘上了方便直通车(2013-4-12 23:47:23)
    简便，在这个越发复杂生活圈子里，渐渐被人所推崇。消费者所追寻的简便理念，也是平安产险力争实现的一个目标。平安产险秉承着差异化发展，不断为消费者们提供更优质的服务。平安保险公司最早在业内成立的平安车险直赔中心，可谓给车主们安了一道通往简便的自动门! 为进一步顺应消费者的需要，仅一年的时间平安车险刷新了中国车险业服务标准，将车险理赔时效推向了极致，由原先的“三天赔付”提升到了如今的“一天赔...更多相关>>

交强险无免赔率 免赔额(2013-4-2 20:20:10)
    交强险无免赔率、免赔额；第三者责任险有免赔事项、免赔率。所以交强险保障范围超过第三者责任险。...更多相关>>

交强险赔偿所指向的第三人并非是固定不变(2013-4-13 14:23:04)
    为了更好地保护投保人和被保险人的利益，省保险行业协会采取多种形式，深入开展机动车辆商业保险产品调研活动，推动机动车辆商业保险相关制度建设。5月10日，省保险行业协会邀请省和西宁市消费者协会、西宁市运管处、运输协会、公交公司、出租行业协会、律师事务所代表，就机动车商业保险产品、承保、理赔等方面存在的问题进行了座谈讨论。 　　随着我国进入科学发展的新时期，新的《保险法》已付诸实施。面对新形势，与会者...更多相关>>

车险赔付率高的原因 (2013-1-22 22:03:08)
    车险赔付率高的原因 　　(一)承保关口把关不严，承保效益降低 　　(二)道路交通事故率不断上升 　　(三)人伤案件费用逐年攀升 　　(四)车险理赔缺少大环境支持 　　(五)现场查勘、定损和理赔环节存在风险漏洞...更多相关>>

汽车保险禁区2　发动机涉水发动机损失不赔 (2013-3-23 21:53:59)
    禁区2　发动机涉水发动机损失不赔 　　夏天是北京暴雨多发季节，一些路面会在雨后积水，在淹及发动机的水中启动或行驶都可能导致发动机的损毁。在不确定积水深度时，车主尽量不要驱车涉水，因为对于机动车辆在水中启动而导致的发动机损毁，保险公司是不予赔偿的。 　　遇到这种情况，建议车主先将车子推到干燥的地方，等发动机内的水干了之后再发动，避免受损。...更多相关>>

交强险费率浮动将有“说法”，商业车险不会有较大优惠(2013-3-22 15:49:19)
     国家公布了新修改后的《机动车交通事故责任强制保险条例》。新《条例》中有两点特别引人关注，一是今后外资可以介入交强险行业，一是交通违法行为成为下年度是否上浮交强险费率的依据。昨日记者从市保险行业协会了解到，目前无锡保险业中外资进入车险行业的可能性不大，且由于费率标准尚未公布，无锡保险业技术平台还未做调整，现在尚无法按照新《条例》实施。预计最早今年下半年，交强险的上浮费率标准有望出台。外资...更多相关>>

爱车出险勿先修理再索赔 (2013-2-19 15:48:08)
    勿先修理再索赔 有的车主在出险后，会直接对车辆进行修理，然后按照实际修理费用要求保险公司赔偿。在实际操作过程中，这种情况很容易造成保险公司对修理项目和数额提出异议，导致被保险人要自行承担一部分修理费用。 车险理赔定损争议往往聚焦在维修方面，除了投保人和定损员认定的修理价格不一外，最容易出现的就是对个别零件是修理还是更换上意见不合，一般情况下，保险公司对车辆损失部件以修复为主。在这种情况下，投...更多相关>>