根据保监会新规定，可以单独开发车险条款和费率的公司必须满足“经营车险3年以上”“最近三个会计年度商业车险综合成本率低于100％”“最近连续四个季度偿付能力高于150％”“上年度承保车辆达到30万辆次以上”等多个条件。业内人士据此分析，目前符合上述条件的仅有平安财险、太保财险、安邦财险等少数财产险公司，这意味着大多数财险公司将无缘独立定价。 保险行业研究员毛军华表示，商业车险定价市场化是行业发展趋势，此次改革并非完全自由化，而是体现出可控的渐进市场化进程。而且，在资本市场低迷的情况下，各家财产险公司不会放弃承保利润单纯追求市场份额，车险市场再次陷入恶性竞争的可能性不大。“目前各家财险公司在车险条款、保险责任、保险费率方面基本一致，如果是相同的保障范围，价格最多差几十元钱。实行费率市场化以后，被授权自主定价的财险公司会根据自己的经营状况定价，同样的保险责任，在不同的公司可能会有较大的价差。”济南市保险行业协会自律办主任任海军告诉记者，“费率市场化将由原来长期存在的拼手续费转向拼保费...[阅读全文]