大公司占据更多份额 对于备受关注的商业车险浮动费率进展,《意见稿》中圈定有权单独开发车险费率的公司,而经过6个条件筛选之后,入围公司寥寥无几。根据规定,可以单独开发车险条款和费率的公司必须满足“经营车险3年以上”、“最近三个会计年度商业车险综合成本率低于100%”、“最近连续四个季度偿付能力高于150%”、“上年度承保车辆达到30万辆次以上”等多个条件。而以公开信息来看,目前符合独立开发新车险产品的仅有平安财险、太保财险等少数大型车险公司,而这也意味着小型财险公司将无缘独立定价。在此《意见稿》中规定,“在保证保费充足的前提下,对费率采取限高不限低的监管思路,规定保险公司拟订车险费率,原则上预定附加费用率不得超过35%。” 据专业人士解释,“保险定价原理(保费费率)=纯风险费率+附加费用率”,附加费用率中包含有手续费、保险公司经营管理费、税费、利润率等几个要素。 从保监会的这项规定来看,“限高不限低”的方式意在控制附加费用率,但这是否能实现降低商业车险保费的效果呢?“以5000元的商...
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