最近，我国商业车险市场风波不断。继“无责不赔”被指为“霸王条款”后，商业车险“高保低赔”现象日前再度引发公众热议。央视对“高保低赔”现象进行报道后，保监会表示将对车险市场热点问题展开调研，9月底前推动全行业完成商业车险产品、承保理赔流程等制度方案的调整完善工作。车险合同中的有关条款是否合理合法？我国商业车险条款缘何频遭质疑？消费者投保如何才能不再“雾里看花”？为此，记者进行了一番调查。 市场调查　　业内人士呼吁风险细分　　何为“高保低赔”？即车主在投保车损险时按新车购置价投保，发生事故后却按车辆折旧后的实际价值理赔。本市车险专业人士表示，从目前盗抢险、车辆部分损失、车辆全损等分类来看，车辆全损会出现“高保低赔”情况。　　某产险公司业务人员表示，车主在投保商业车损险时，一般按照新车购置价。采用此方法投保，假如车辆5年前投保10万元，5年后出现全损，折旧后的价格可能是8万元，只能按照8万元进行赔付，由此产生的价差，就是“高保低赔”。该业务人员强调，每年出现全损的情况非常少。“因强烈撞击...[阅读全文]