近期,监管部门和行业协会关于商业车险制度改革的一系列动作,引起了财险行业的高度关注,甚至导致了部分上市保险企业的股价波动,并引发了业内关于车险产品“市场化”或者说“自由化”改革的讨论。
但笔者认为,在当前车险市场的现实条件下,商业车险制度改革不应局限于以“价格”为核心的产品改革,而应当回归“服务”本源,将提升“服务”作为商业车险制度改革的出发点和落脚点。
当前车险行业转型是在监管部门强力推动下起步的,是一种外部监管驱动的被动式转型,中国车险行业仍然没有步入真正成熟的阶段。一是市场主体不成熟。很多经营车险业务的财险公司管理基础比较脆弱,虽然依靠外部环境好转实现了经营盈利,但始终没有形成有效的车险盈利模式,竞争手段依然比较原始,服务能力尤其薄弱。二是消费者不成熟。不少消费者对车险的认知程度不高,对风险的或然性存在很大误解,存在“赔款要超过保费、否则就吃亏”的片面想法,消费者市场仍处于典型的培育阶段。三是车险市场不成熟。近年来汽车产业的迅猛发展,车险消费者数量快速增长,结构显著变化,需...
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