核心提示　　日前有媒体曝光：“保险公司按照新车的价格收取相应的保险费，但理赔时却按照汽车折旧后的价格赔偿，超过的部分是消费者白交、保险公司白拿的钱……某运输公司更算了一笔账，认为8年来被多收了1亿多元的保费。” 这是不是霸王条款？理赔“就低不就高”有没有道理？是否所有车主都被“潜规则”？为何错误明显的“基本条款”能在管理部门备案？　　并非所有车主都面临“高保低赔”　　车辆全损案件仅占车险理赔案件的1%，现行条款未能兼顾所有车主利益　　所有车主都在遭受保险公司的“无良盘剥”吗？　　并非如此。　　“眼下大家批评的高保低赔，说白了就是车辆全损的赔偿问题。”资深代理人蔡大姐告诉记者。　　为什么车辆全损时赔偿“就低不就高”呢？　　“车险属于不定值保险保险标的实际价值由于折旧、市场价格起伏等原因不断变化；实际损失小于保险金额，仅赔偿实际损失；实际损失大于保险金额，以保险金额为赔偿限额。”北京工商大学保险中心主任王绪谨解释说，之所以“就低不就高”，主要是为了防止道德风险，比如投保人...[阅读全文]