车险拒保罪魁是亏损
在采访中,不少业内专家告诉记者,面对送上门的保费保险公司不收,最主要的原因是怕到时候赔出去更多。
据记者了解,从2006年开始,国内财产保险已经连续三年承包亏损,2008年的亏损更是高达124亿元。而目前,车险业务占整个产险业务的70%,也就是说,虽然车险是财产保险的进账大头,但同时也是亏损大户。
车险的经营成本很高,除去渠道费用、车险的高赔付和保险公司的运营费用,保险公司的平均盈利率近年来一直维持在-7%左右。如此经营业绩,各保险公司只能挖空心思应对。而拒保就是保险公司为了降低经营风险、提高经营效益的一种方法。
“划痕险是一个绝对高赔付率的险种。”一家财险公司河南省分公司的相关人士介绍说,之所以抬高车身划痕险的门槛,是因为保险公司发现,近年来,车身划痕险通常被一些人人为利用,比如故意人为让投保车辆无端被划伤,或假造划痕,让保险公司理赔。
对此,另一家已经停售车身划痕险的财险公司人士也深有同感:“划痕险的道德风险太高了,也是赔付率最高的一个险种。车身划痕险的...
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