“我国的工程投资建设规模庞大,仅铁路一项,每年就不下3000多个亿,另外还有水电等工程项目,以及我国在国外的基础建设投资项目。但我们的工程保险相比之下,就显得‘冷清’多了。”近日,中铁保险经纪有限责任公司总经理武天斌向记者介绍。
2005年,我国财产险(不含意外险、短期健康险)保费收入超过1229亿元,比2000年的598亿元增长1.1倍,5年平均增长15.5%。有人算了一笔账,按照现在国内财产险公司普遍的业务结构,车险业务占整个保费的80%,再除去企财险和家财险, 细算下来,留给工程险的保费在2005年估计也就两百多个亿了。同时,2005年中国的车险业务还保持着年均增长18.58%的势头,明显超过财产险保费的整体增长速度。一边是车险业务积极开拓进取,作为“弱势群体”一边的工程险,就多少有点“犯愁”了。
“背靠”中铁20局集团公司的中铁保险经纪有限责任公司是一个典型的例子。2005年完成保费5000多万,这样的数字放在一家2004年9月底成立的经纪公司身上,已经是很不容易了。...
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