中国保险行业协会10日公布,2011年交强险经营亏损达92亿元,经营亏损率达10.1%。经营5年半以来,交强险累计经营亏损达173亿元。未来保险业应如何应对交强险的亏损压力?专家认为,要想扭转亏损的局面,根源在于转变经营模式,细化完善费率形成机制。
中保协交强险工作组专家陈东辉表示,由于保险业规模不断增大、综合承保率上升等因素影响,亏损额持续大幅上升。数据显示,2011年交强险共承保机动车辆1.14亿辆,保险责任已到期保费914亿元,未到期保费增加69亿元。汽车投保率从2005年末的58%提高到2011年的81%,2011年汽车类保费收入同比增长18%。
在交强险规模增大的同时,各家保险公司经营费用率正逐年下降并趋于稳定。“但这些并没有力挽狂澜,目前执行的交强险费率已经整体不足以覆盖交强险的赔付及经营成本。”陈东辉说,“全国多个地区已经逐渐取消城乡差异,这将进一步推高赔偿标准。加之,费率下调及费率浮动办法影响,医疗费用、维修工时及零配件价格上涨,今后交强险亏损压力将进一步增...
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